谁说雷克萨斯是豪车？人明明就是性价比车型。这样的定义在汽车媒体当中已经是人尽皆知的，其在定位上自诩与BBA同级，但却在每一哥细分市场中都在价格上让BAA三分，很多人会说这是因为雷克萨斯的品牌影响力比不上BBA才出此下策抢占市场，但要知道在欧洲和北美，雷克萨斯不论是销量还是口碑都是极佳的。
加价的豪车才是好车，雷克萨斯推两台杀器，东京就看它们了让你们嘲讽了许久雷克萨斯这次终于忍不住反击了，在国内所的雷克萨斯所有车型均以原装进口形式进行销售，而这样的销售为了跟得上你们所说的品牌力已经出现全面加价提车的情况，其中雷克萨斯中大型SUV车型RX最高嘉嘉已经来到了4-5万元，这让本就以42万起售的它进入到了45万级别，这让几乎与其同价入门的X3倍拉开距离。
加价的豪车才是好车，雷克萨斯推两台杀器，东京就看它们了而这一次的东京车展，雷克萨斯还将带来RX七座版车型，这将会在市场满足度上进一步符合国内消费者目前的口味，瞄准高端豪华市场的它能够从性价比方面得到进一步提升。车辆虽在造型方面与5座版车型相差无几，但是从4890mm提升至5050mm的车长却让是顿然提升了一个级别。
加价的豪车才是好车，雷克萨斯推两台杀器，东京就看它们了而此前还处在道路测试曝光环节的RX七座版已经展现出中大型豪车的质感，只不过由于新车依旧不变的2790mm轴距，即便是视觉效果拉伸了，但第三排座椅依旧会与5座改7座的所有SUV车型一样略显局促，反正三个人坐是有些困难的。
加价的豪车才是好车，雷克萨斯推两台杀器，东京就看它们了在动力部分，这次的7座版将会以混合动力车型呈现在消费者面前，一台3.5L V6引擎将与电动机组成混动，最大来到313Ps的功率真正地将车辆的燃油经济性与动力输出高度结合，而从此前工信部和商标局出现的批示公告来看，“LEXUS RX450hL”已经完成在华注册，其将会在明年正式引入国内市场，“更大”的RX必将对同级乃至越级对手造成冲击。
加价的豪车才是好车，雷克萨斯推两台杀器，东京就看它们了除了这台七座版RX外，雷克萨斯品牌还将在东京车展上推出旗下顶级豪华旗舰轿车LS系列的高性能版本，这台LS F作为品牌旗舰的代表换上了一台4.0T V8双涡轮引擎，其有望超过600Ps的最大功率已经从数据上超越了AMG S63等对手，要知道LS系列可是149万起售，而AMG S级却达到250万级别，这台性能版车型的推出将让雷克萨斯在品牌力度上拉近与BBA的距离。
加价的豪车才是好车，雷克萨斯推两台杀器，东京就看它们了此前在纽约车展上已经亮相的LS 500 F Sport将500与F Sport的奢华与狂野全面结合，而这次的性能版无疑也是对雷克萨斯整体品牌等级的一种提升，从新车更加激进的前脸和更加优美的曲线无处不在展现着LEXUS对BBA掀起的冲击。
(文章来源：车品作者)
