宋楠：上汽“车族化设计语言”的产物-全新名爵MG6

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​曾几何时国产车型外观设计多少有着抄袭的痕迹，但如今经过时间的沉淀与积累，自主品牌已经逐渐形成了家族化设计风格，此外因颜值走红的车型已不再少数，例如荣威RX5、名爵ZS、传祺GS8以及即将上市的名爵MG6。

在这个看脸的年代，产品设计已经上升到了和发动机、变速箱以及底盘三大件同等重要的位置，打造多款爆红车型的上汽集团甚至此道。上汽旗下共有两个不同风格定位的品牌，荣威--名爵，一个突出家为核心的设计理念，另一个则突出英伦血统的运动风格。尤其是名爵品牌本身有着很强的英伦血统，而运动更是这个品牌从诞生之日就融入其血液之中的，在设计上不仅要从名爵百年历史中汲取营养，同时又要在设计上把握一定的前瞻性。

​全新名爵6基于MG E-motion概念车打造，整体设计更加年轻时尚。全新名爵6采用粼动骑盾点阵式进气格栅，中网呈“繁星式”设计，突出中间的MG品牌标识。中网边缘与大灯相连，“伦敦之眼”造型的LED日间行车灯配合雾灯区域的通风口造型设计，让前脸极具辨识度。

​全新名爵6采用经典的“伦敦眼”造型，灵感来源于伦敦眼在泰晤士河中的倒影，这一造型元素将贯穿MG名爵品牌未来的其他产品中。

​车身尺寸方面，新车外部长宽高分别为4695mm/1848mm/1462mm，轴距为2715mm，使之拥有同级最宽车身，让造型体量更加饱满。

​全新名爵6采用溜背式造型，车身侧面线条十分流畅，轮圈为双五辐式设计，运动风格更加显著。尾部方面，两侧尾灯由贯穿式镀铬饰条连接，并且融入LED光源。同时，新车还配备了双边共两出式矩形镀铬尾排。

全新名爵6的尾部继承了经典的雪茄车身，形面自然收拢、压低，隐现出从容的力量感。这也进一步体现了整车蓄势待发的冲击感。

​全新名爵6的行李厢空间灵活多变，掀背式尾门为行李厢提供了更大的开口，放置物品更加轻松，满足日常家用不成问题。将后排座椅4/6比例放倒后，行李厢可以拓展更多的空间。

​内饰方面，全新名爵6的设计灵感来源于“骑士”符号，并融合其永不停息的运动精神，展现出专属的驾驭情怀与血脉偾张的速度激情。“名爵红”的融入，带来时尚流行的运动风设计元素，而在暗黑色调中大胆加入大面积红色软材质包覆。

​全新名爵6的内饰部分采用了红/黑配色，使其看上去更加运动。中控大屏与排挡等部件连接成一体，界面紧凑清晰，操控感更加强烈。

​配置方面，全新名爵6配备一键启动、蓝牙电话、电子手刹、AUTOHOLD、ESP等配置。同时，其还将搭载升级后的斑马智行2.0互联系统，具备精微语音控制、远程控制、智能地图等功能。

笔者有话说：

​此次，全新名爵6的上市，可以被认为是上汽独有的设计语言再次体现。亲自操刀荣威RX5车系、i6车系的上汽设计总监邵景峰，将中国5千年主流文化和意识形态，融入到整车设计理念中。力求用简洁的线条，打造符合中国人审美的设计语言。

与荣威RX5车系和i6车系更商务的外观设定不同，名爵MG6及2017年之后上市全新车型，则突出了年轻运动的特征。无论荣威还是名爵，却在线条运用的基础，营造出上汽特有的设计元素。

全新荣威MG6的亮相，就是上汽特有的“车族化设计语言”最佳体现。​​​​

(文章来源：列宁格勒保卫者)