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来到中国就得加“L”,奥迪Q5L会像途观L一样加价吗?

​​年产量5万辆 海马汽车与小鹏汽车签约

来到中国就得加“L”,奥迪Q5L会像途观L一样加价吗?
来到中国就得加“L”,奥迪Q5L会像途观L一样加价吗?

海马汽车官方宣布,与广州小鹏汽车科技有限公司签署了《小鹏品牌汽车合作制造框架协议》,双方未来将合作从事研发、生产、销售小鹏新能源汽车。初步确定协议产品的生产产能为5万辆/年,首款产品将于2017年年底正式量产。

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从此前曝光的申报图来看,外观方面,新车前脸采用了全封闭设计,同时其外接充电口设置在前中央LOGO后面。尾部方面采用了六边形设计。

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车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4470/1818/1600mm,轴距为2610mm。同时该车将配备规格为215/55 R17的轮胎。动力方面,该车将搭载一台最大功率为190马力(140kW)的驱动电机,其电池组将采用三元锂电池。

大咖点评:现在处于新能源汽车井喷期,再过几年就会进入洗牌期,就像是现在的手机,大浪淘沙之后剩下的才是精品。

标致4008有望于2019年推插电混动版

据国内媒体消息,神龙汽车公司将会在2019年于成都工厂投产东风标致4008插电混动版车型。据悉插电混动版车型百公里综合油耗预计将会下降至3L左右。

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据消息透露,新车或将搭载DS7 CROSSBACK上的那套插电式混动系统,该混动系统由汽油发动机和两台电动机组成插电式混合动力系统。其中汽油机最大功率151kW(205PS),两台电动机最大功率均为80kW(109PS),综合最大功率为224kW(305PS),最大扭矩为450N·m。传动方面匹配8速自动变速箱。另外DS7 CROSSBACK配备容量为13kWh的电池,纯电模式下,最大续航里程为60km。

大咖点评:按照标志一贯牛逼定价估计30万起步了,可能电还没充好还带多了块电池在路上跑。

国产奥迪Q5L低伪谍照 后排乘坐空间增大

日前有国内媒体曝光了一张一汽-大众奥迪Q5L的低伪路试谍照,照片中的车辆与现款海外版Q5车尾的差异并不大,加长部分集中在B柱往后区域。据此前报道,新车有望于2018年第一季度在华上市。

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对比现款海外版Q5,Q5L与海外版车型最大差别在于B柱往后的区域被明显拉长,因此后排腿部空间将会有显著增长。作为参考,海外版全新Q5标准轴距版的长宽高分别为4660/1890/1660mm,轴距为2820mm。此外,预计国产后的Q5L将延续现款海外版Q5的前脸造型。

预计奥迪Q5L将会沿用海外版车型的2.0T汽油发动机,最大输出功率185kW(252PS),传动系统匹配7速双离合变速箱,并标配有quattro四驱系统。

大咖点评:新的设计也比老款的要年轻多了,现在引进都想通过加长来满足国内的消费者,途观L还再加价,不知道Q5L会怎样呢?

IIHS新成绩:新款GLC获得“优+”评价

日前,美国公路安全保险协会(IIHS)公布了海外2018款奔驰GLC的碰撞成绩。经过测试,该车以近乎完美的全优成绩拿下了全部细分项目测试,的碰撞成绩。经过测试,该车以近乎完美的全优成绩拿下了全部细分项目测试,最终该车获得了“Top Safety Pick +”的顶级安全评价。

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从碰撞成绩来看,海外版2018款GLC在25%小面积偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅五项测试中,均获得了优秀(G)的成绩;同时,新车的前部防碰撞系统在测试中也获得了满分5分;而在前大灯照明效果评价中,GLC同样获得了优秀(G)最高评价。不过在儿童安全座椅易用度评价上,该车获得A的评价。

大咖点评:这台GLC不是中国产GLC,车身用料、安全配置等完全不同。​​​​

(文章来源:SUV大咖_)

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