最近中国网民对于MPV的热爱真是与日俱增。从调侃“某神车”秋名山对决，到用MPV去练漂移，这个网络热度真是蹭蹭往上涨。
作为一个这么爱凑热闹的人，“汽扯君”感觉自己对MPV的热情也与日俱增，除了工作上的刚需，最近生活上也想置办一台MPV。于是“汽扯君”深思熟虑后决定，要买辆称心如意的MPV，第一个要素肯定是性价比高......而第二个要素则是操控性和品质要过硬！
望眼放去、考虑再三后，“汽扯君”终于决定在宝骏730和长安欧尚A800之间挑选一辆。
众所周知，五菱品牌的名气和口碑在圈里都算不错，个别车型甚至被冠以“神车”名号，而长安欧尚虽然是新晋品牌，但产品的综合实力确实也挺强。所以“汽扯君”一直在两款产品间犹豫很久，深度后悔自己不是腰缠万贯，不然就可以一样来一个了！
言归正传，为了让大家更直观的对比两款车的产品力，“汽扯君”选择了最具代表性的宝骏730 1.5T豪华型，以及长安欧尚A800 1.5T豪享型进行对比，因为这两台车都是7座车型，售价分别是8.98万元和8.79万元，宝骏730要略贵一些。那么接下来，这两款车到底哪款车真正打动了“汽扯君”的芳心呢？
动力：涡轮增压之间的斗争
首先要对比的是动力系统。想要“称霸秋名山”，动力强劲是必不可少的。就算不去秋名山决战，平日里拉上办公室的七个大小伙子出去high，动力不足也是寸步难行。
从配置表种可以看出来，长安欧尚A800和宝骏730的发动机排量虽然都是1.5T，但是明显在调教取向上不一样。长安欧尚A800最大马力比宝骏730高了6匹，但是宝骏730的最大扭矩又比长安欧尚A800大了5N·m。动力表现相差不多，只不过各有取舍而已。在这个项目上，两辆车算是打个平手。
另外在变速箱的采用方面，两辆车都采用了6速手动变速箱。也就是两款车在动力上其实是相差无几的。而且两款车都采用的前麦弗逊后扭力梁式悬挂，通风式刹车盘。唯一的区别就是宝骏730采用了206/55 R16的轮胎，而长安欧尚A800采用的是195/60 R16的轮胎。
空间：欧尚A800尺寸略有优势
说实话，如今购买MPV的消费者，大多数都跟“汽扯君”一样贪图的是车辆空间够大，不仅能将7个彪形大汉塞进车里，而且还能把平时常用的拍摄用具和生活用具全部装下。
而在通过仔细的对比之后，“汽扯君”发现长安欧尚A800要比宝骏730每项尺寸都大上那么一点。长安欧尚A800在长度上比宝骏730长了100mm，高了5mm。在空间表现的轴距和宽度上，长安欧尚A800要比宝骏730均长出了10mm。
而在“汽扯君”进行的体验试驾中，小编也特地做了两款车空间方面的测试。长安欧尚A800和宝骏730都是真7座车型，两辆车均能把七个身高在180cm以内的成年男子装下，而且还能保障乘坐的舒适性。
在标准坐姿下，长安欧尚A800和宝骏730驾驶室以及第二排腿部和头部空间表现相同，都拥有很好的空间余量。而且这两辆车最难能可贵的就是他们的第三排座椅角度，都比较舒适。两辆车在这个空间方面也打了个平手。但是在空间使用便利程度来讲，长安欧尚A800支持整体放倒，宝骏730可以按比例放倒。但是长安欧尚A800的高配车型也支持按比例放倒。
配置：长安欧尚A800大有后来者居上之势
其实在试过各类型车的“汽扯君”看来，一辆车的配置和科技化运用程度高低，已经不是很重要，毕竟一分价钱一分货嘛！但就日常使用便利性的角度考虑，有些车辆配置还是显得非常重要的，因为这些配置很可能在我们日常通勤中能起到大作用。因此“汽扯君”对这两款车的配置方面，还是进行了细致的对比。
经过非常详细而又认真的对比后，“汽扯君”发现长安欧尚A800和宝骏730在这个环节上也是相差不多，但是长安欧尚A800的配置要比宝骏730更丰富一些。发动机自动启停、全液晶仪表盘、后排独立空调这三个配置正好代表了燃油经济性、科技感、舒适感的三方面的表现。
发动机自动启停是目前主流的节油配置，确实能够显著节省油耗。而后排独立空调也是对舒适性影响很大的一项配置，后排乘客拥有独立空调对于MPV这么大空间的车来说很有意义。
总体来说，价位相近的长安欧尚A800除了在动力方面和宝骏730不相上下之外，剩下空间和配置都略胜一筹。在未来MPV的市场竞争越来越激烈，会有越来越多有竞争力的产品进入市场。那么长安欧尚A800的产品实力足以在未来的市场竞争中立足。因为它抓住了MPV的本质：大空间、高配置和舒适的驾驶感受，这样的长安欧尚A800很快就会被消费者注意，赢得自己在市场中的一席之地，甚至有机会和宝骏730一起领跑市场。
（来源：汽扯八谈）
