20万级合资车霸主，月销近20000台，车主都是什么样的人？

人的内心，总是免不了猎奇，车主群体里面，开劳斯莱斯的是一些什么人？开大奔的又是一些什么人？这些人平时会坐地铁上下班么？会跟风踩共享单车么？对于这些问题，咱们下回再来分解。作为长期霸占中级车销量冠军的大众迈腾，他们的车主又是一群什么样的人呢？

答案肯定是来自各行各业的社会精英，但归根到底，他们都有一个共有特性，低调。他们拥有自己的独特见解，崇尚自由，也拥有开阔的眼界，选车一定要选择有实力但又有那么一点个性的。那么到底是什么吸引这些人去买迈腾？

第三代“T+D”黄金动力组合是迈腾的主要卖点，分别提供了1.4T、1.8T和2.0T三种动力组合，其中EA888 1.8T发动机更是获得了2015年的“沃德十佳发动机”称号，能够获得该项奖项的发动机，其动力性和油耗表现都必须达到同级一流水准。传动系统方面，与发动机匹配的均为7挡双离合变速箱。

另外迈腾全系均配备了SSR 2.0发动机启停及制动能量回收技术，这也能进一步提高燃效表现，使得迈腾的整体油耗表现相比上代车型降低了20%，真正实现了“低耗高效”。

其实大部分迈腾车主平时开车都比较平稳，追求极致的平顺性，这与他们的个人气质相符，这些精英阶层人群即使面对各种困难挑战也无所畏惧，彰显的是一钟淡定从容的精神。全新一代迈腾如丝般顺滑的输出非常有高级感，但关键时刻需要超车时，350Nm的峰值扭矩输出也完全不会让人失望，能快能慢，深得车主喜爱。

研究表明，车上人员受伤的事故中，有22%的概率是由于多次碰撞造成的。假如车辆高速奔袭时发生意外，驾驶员在首次碰撞中已经进入昏迷状态，但车尚未完全刹停，这就容易对自身车辆和其他车辆造成二次伤害。因此，让碰撞后的车辆更快地停下来，是降低死亡率的重要一环。

车主们之所以对迈腾青睐有加，其中一个原因就是因为迈腾装备有MKB多次碰撞预防系统，该系统可以最大程度地解决上述问题，关乎安全是万万不可大意，这与精英阶层稳重的处世智慧相契合。

万一真的如此，不幸发生碰撞后，当安全带收紧且安全气囊鼓起，二者的传感器同时触发后，MKB被激活。在0.015秒后ESP控制单元将以最大0.6g的减速度对车辆进行自动制动，让车辆尽快刹停，驾驶员在自动制动时也能操控车辆，同时也会激活紧急制动灯和报警闪烁灯，提醒其他车辆，正所谓“养兵千日用兵一时”。

不仅如此，全新一代迈腾全系标配ESP车身稳定系统、9安全气囊、防颈部扭伤安全头枕、Pre-Crash预碰撞保护系统。部分车型还配备自动泊车、360度全景可视泊车系统、变道辅助、车道保持系统、多次碰撞预防系统、疲劳监测系统、胎压监测系统，保护工作简直是“武装到牙齿”。

基于大众MQB B平台打造的全新一代迈腾，其驾乘空间达到了越级的水平，相比欧版原型车型，国产后的迈腾其轴距数字增加了80mm，2871mm的轴距领先同级车型，甚至接近更高一级的C级车水平。

实际乘坐体验更是能符合绝大部分精英车主对于空间的需求，无论头部空间还是后座的腿部空间，都相当宽敞，不夸张的说，迈腾的后座空间表现即使与奥迪A6L相比也是不逞多让。大众的工程师对于细节方面也有深刻的考究，无论后排还是前排座椅，坐垫都经过加长以方便承托大腿，改善乘坐体验。

大，其实是一种态度，是一种宽宏大量的心境，更是一种有备无患的精神。迈腾超大的空间让家人或生意往来伙伴能坐得更舒服，他人的微笑能让自己更温暖，这也是迈腾车主的另一种豁达精神。

全新一代迈腾的设计展现了浓郁的德系风格，硬直的线条加上稳重大气的前脸造型足够经典，独特的气质与社会精英阶层的气质非常相符，出众的安全防护、强劲的动力表现以及跨级的空间表现都符合迈腾商务精英车主的需求，有内涵但又不锋芒毕露，这不正是“低调”的最佳诠释么？