新浪汽车>正文

为什么捷豹叒让他家的F-PACE挑战不可能?

 

为什么捷豹叒让他家的F-PACE挑战不可能?

 

 

文|Dedee

图|捷豹中国

 

就在上周五的夜晚,捷豹叒让他家的F-PACE挑战了一次不可能。

 

但这一次,可不像前两年的挑战那般。因为它,除了惊险刺激,还是捷豹首部“沉浸式特技大电影”中的关键戏码,由影视歌三栖明星李治廷参演。讲述的故事干脆直接:围绕捷豹新一代F-PACE展开的争夺战。最后,新一代F-PACE上演高空钢索挑战,胜利逃离。

 

 

为什么捷豹叒让他家的F-PACE挑战不可能?

 

 

看了以上这段文字,相信冰雪聪明的小伙伴立马会产生两个疑问。

 

这次挑战不可能,“特别”在哪里?

 

相比之前的“挑战不可能系列”之“摩天轮飞车”和“2轮单边行驶”,这次新一代F-PACE的表演明显更难——高空走钢索。

 

首先表演两边的高台是有落差的。起点位置距离地面为15米,终点一端的离地距离提升到20米。其次,两者之间是长达50米的钢索,呈倾斜状布局。因此,新一代F-PACE不仅要走直线,还要攀爬着往上行驶,难度可想而知。

 

 

为什么捷豹叒让他家的F-PACE挑战不可能?

 

 

何谓“沉浸式大电影”?

 

其实很好理解,这部大电影虽然完成了大部分内容的制作,但是最为关键的那一环并没有拍——因为,捷豹要当场将“高空走钢索”这一环,呈现在数百位观众,以及正通过各大直播平台观看的小伙伴眼前。

 

有多刺激?反正我当时在现场,看着F-PACE穿越钢索的那段时间,整个博大公园鸦雀无声啊!感觉时间都静止了!

 

当F-PACE一口气儿走完钢索顺利抵达终点,也就是整部电影完整播放完毕的那一高潮瞬间——掌声和尖叫差点把现场撕碎了!

 

如此与众不同的观影方式和参与体验,是不是棒棒哒?

 

连捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构(IMSS)总裁魏傅然先生也兴奋不已: 

 

“其实今年,已经三次挑战不可能,分别是上海外滩的摩天轮飞车挑战,全新捷豹E-PACE用螺旋飞车完成全球首秀,并刷新‘螺旋飞车最远距离’这一吉尼斯世界纪录。第三就是这场专为中国打造的有凌空钢索的‘沉浸式特技大电影’。

 

我一直都在思考哪些活动更适合中国市场?因为我们的品牌独具气质,而中国市场更是独特。所以如何能让捷豹持续发光,让消费者持续感受到品牌魅力与定位非常关键!我们的品牌诉求是‘Art of Performance’,彰显捷豹的性能美学。而今晚的表演,完美凸显了这一定义。我们希望举办更多有吸引力的活动,让潜在消费者可以零距离接触到我们的车,感知我们的运动基因。”

 

 

为什么捷豹叒让他家的F-PACE挑战不可能?

 

 

而通过以上的直观表演,捷豹路虎这几年的确在中国保持着稳定的增长,每一年都是如此!而6月同比增长174%,上升势头迅猛。

 

所以说,这次特殊的大电影制作,无疑是捷豹这些年为全世界带来的最佳感官盛筵,将“性能美学”这一品牌精髓完完全全印在每一个观者的眼中和心底。

 

 

为什么捷豹叒让他家的F-PACE挑战不可能?

 

 

其实,用充满力与美的现场特技盛筵,展现自身与品牌的“性能美学”,早已是捷豹路虎这一品牌,尤其是F-PACE的优秀传统。

 

比如2015年法兰克福车展前夜,捷豹F-PACE用“摩天轮飞车”这一挑战初次登场。

 

 

为什么捷豹叒让他家的F-PACE挑战不可能?

 

 

传奇特技车手特里·格兰特用这款跑车型SUV,高速通过特别搭建的19.08米高垂直环形跑道,完成并刷新了“最大垂直环形跑道摩天轮飞车”吉尼斯世界纪录。

 

F-PACE就此正式进入世人的眼界,更开辟出“跑车型SUV”这一新细分市场。而“摩天轮飞车”就此成为F-PACE奔向世界展示自我的保留剧目。

 

再比如去年6月,在腐国古德伍德速度节的那次单边行驶性能秀。

 

依旧是特里·格兰特操刀,只不过换了个姿势——他驾驶着F-PACE以单边两轮着地的姿态,一路驶上古德伍德山。同时,职业自由式特技摩托车手Lee Bowers跃出车窗,站在倾斜的车窗玻璃上,向观众们挥手致意。

 

 

为什么捷豹叒让他家的F-PACE挑战不可能?

 

 

饶是见过无数大场面大阵仗的古德伍德老炮儿们,也纷纷惊到合不拢嘴。

 

是的,捷豹F-PACE一直以来都可谓是车界的冒险者和挑战者。它以极尽疯狂的运动方式展现了其卓越性能、精准操控和澎湃动力,从此独步车界。

 

 

为什么捷豹叒让他家的F-PACE挑战不可能?

 

 

现在,我们来谈谈捷豹的新一代F-PACE——因为相较于之前几场挑战的F-PACE,它骨血中的“性能美学”已经悄然改变,变得更优雅更新颖更环保:

 

1、全新Ingenium 2.0升四缸发动机,速度环保两不误

 

 

为什么捷豹叒让他家的F-PACE挑战不可能?

 

 

新一代捷豹F-PACE,是首款搭载全新Ingenium 2.0升四缸发动机的车型。后者是捷豹路虎旗下,首款将排气歧管与气缸盖铸件整合为一体的发动机——体积小重量轻,将排气歧管与气缸盖铸件整合为一体,能有效地降低最高排气温度,进而降低发动机高负荷时对富油燃烧的需求,提升发动机在的燃烧效率。

 

因而搭配使用双涡管涡轮增压器,拥有250马力功率和365Nm的扭矩。轻踩油门就能输出365牛·米扭矩。在四轮驱动版车型中,百公里加速时间仅为6.8秒!

 

这也是为何,新一代F-PACE轻松玩转高空钢索,没有丝毫迟滞或冲撞感。

 

2、四驱系统(AWD)+智能驱动动力系统(IDD)的双保险

 

 

为什么捷豹叒让他家的F-PACE挑战不可能?

 

 

新一代F-PACE配置了捷豹路虎自主研发的适时扭矩管理四驱系统(AWD),配合智能驱动动力系统(IDD)——轿跑的运动性与全路面通过性合二为一,让车辆在各种路况和天气条件下,拥有稳定的操控性和充足的抓地力。

 

捷豹亦将Torque Vectoring扭矩转向辅助功能列为该车系的标配——与直接购买现成模组的品牌不同,Torque Vectoring的控制电脑是由捷豹工程师自行调校而成。它能在弯道时,为内侧轮加上精准的刹车力,避免车辆的转向不足,并时刻保持在最佳路线上。

 

3、InControl尊享触控车载信息娱乐系统,一块屏幕解决两种需求

 

 

为什么捷豹叒让他家的F-PACE挑战不可能?

 

 

除了上述黑科技,新一代F-PACE还有InControl尊享触控车载信息娱乐系统。它搭载捷豹基于四核处理器,和高速以太网自主设计并开发的车载信息娱乐系统,能同时满足驾驶者和乘客两方的需求。

 

是的,这个系统最特别之处,就是双视图屏幕功能——乘客和驾驶者可同时通过10英寸触摸中央显示屏,浏览各自不同的信息,非常人性化。

 

没明白?就是通过这一个屏幕,系统向驾驶者提供地图或规划行程,同时还能让乘客看到他想要的娱乐内容。并支持各种智能手机的操作手势,什么滑动翻页,拖曳滚动等等,丝般顺滑棒棒哒。

 

 

为什么捷豹叒让他家的F-PACE挑战不可能?

 

 

所以,要如何形容新一代捷豹F-PACE,这款跑车型SUV?

 

我直接借用魏傅然的一段独家访谈:“上一代捷豹F-PACE已经拥有了全铝车身,轻盈的底盘和灵敏的操控。新一代F-PACE在此基础上更采用了全新发动机,因而带来的高性能和操控感会更强烈更直接。我们没必要与任何竞品进行比较,因为,它已经是‘世界年度车’和‘世界年度设计’双料冠军。”

 

 

为什么捷豹叒让他家的F-PACE挑战不可能?

 

 

所以,它就是一部具备良好操控实力的SUV,实操与驾驶的期待很接近——无疑适合最那群热爱驾驶、追求出色动力表现,又不愿放弃日常实用性的“处女座”。

 

 

为什么捷豹叒让他家的F-PACE挑战不可能?

 

 

(来源:autocarweekly)

车型排行

相似车型

  • *名:
  • *手机号码:
  • *所在城市:

*底价将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方

  • *手机号码:

*订阅信息将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方

×
  • *名:
  • *手机号码:
  • *所在城市:

华北
北京|天津|石家庄
华南
广州|惠州|福州|南昌|景德镇|萍乡|新余|鹰潭|赣州|吉安
宜春|抚州|上饶
华东
上海|杭州|宁波|台州|苏州
华中
长沙|郑州
东北
沈阳|哈尔滨
西南
重庆|成都|贵阳
西北
西安

行业 | 新车 | 评测 | 导购 | 技术 | 行情 | 用车 | 报价 | 二手车 | 视频

精品标签 | 车型大全 | 图片 | 微博 | 社区 | 自驾游 | 美女

手机新浪汽车
价格区间
0元
5万
8万
11万
15万
20万
25万
35万
50万
无限贵
选择品牌:
选择车系:
选择车型:
所在地:

真实姓名:

手机号码:

预约时间:

如有疑问,您可以拨打商家咨询热线:
博瑞祥云奥迪  400-669-2535
店面地址:奥迪A1-2011款奥迪A1 1.4T Ego
0