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7座SUV才6.99万起,这几款国产车分分钟秒杀合资!

近期,家里的一个亲戚向我提出了选车咨询,需求很简单、也很明确:二胎家庭,想要一台配置高,空间大,能满足一家子出行的SUV,国产车就成,最好看着比较显档次。我一听就乐了,上个月刚上市了一款江淮瑞风S7,简直就是为他设计的。同时,我又给他找了三款差不多的供他挑选对比,四款车可谓是各有千秋。


这可让他挑花了眼:新车上市、“以大欺小”的江淮瑞风S7;价格亲民、造型硬派的长安欧尚CX70T;品质过硬、耕耘国内SUV市场多年的哈弗H7L;2+2+3实用主义的东风风行SX6。几款车各有亮点,是您的话,您怎么选?

江淮瑞风S7


官方指导价:11.58-17.38万元(7座)


要说江淮汽车,大家最熟悉的莫过于瑞风S3了,它连续两年斩获了小型SUV的销量冠军,可谓风光无限。作为瑞风S3的大哥车型,瑞风S7的出现除了填补更高级别的SUV市场,更是被寄予了一定的期望——在紧凑型SUV市场有所斩获。而它的杀手锏可谓简单粗暴,就是“以大欺小”。



先说造型,瑞风S7采用了江淮汽车最新家族式的宝瓶状格栅,具有较高的品牌辨识度。尾灯造型狭长且进行了熏黑处理,并采用LED光源。排气造型为隐藏式设计,双边共两出的运动排气造型实为装饰,真正的排气孔位于车底右侧。



厂家将瑞风S7定位于紧凑型SUV,车身尺寸4790x1900x1760毫米,轴距2750毫米,说是紧凑型SUV,这个身材,妥妥的直逼中型SUV的尺寸了。所以和竞品车型相比,它的各项尺寸要全面占优。厂家这样做的目的只有一个,那就是要“以大欺小”。



内饰方面,瑞风S7的内饰造型以及用料都有着较强的豪华感,黑红配色是锦上添花之笔。中控台采用环抱式设计,上下由两根贯穿式线条勾勒,让内饰看上去更具层次感。但空调出风口的样式以及大屏的组合形式都给你一种似曾相识的感觉。



配置方面,由于车型较多,我们以顶配为例。除了10.3英寸的中控大屏外,瑞风S7配备有前排的座椅加热、通风,还具有按摩功能;可支持手机无线充电;HUD抬头显示功能;电动行李箱;带有9扬声器+1低音炮的Infinity高品质音响系统;以及车道偏离预警、全景摄像头等一系列安全配置。



动力方面,江淮瑞风S7的7座车型均配备2.0升涡轮增压发动机,最大功率190马力,峰值扭矩300牛米,匹配6速湿式双离合变速器,具备手动模式和S档。


长安欧尚CX70T


官方指导价:8.99-10.99万元


长安欧尚CX70T作为CX70的”升级版“,4705毫米的身长、2780毫米的轴距,这个定位中型SUV的长安商用品牌主打性价比。8.99万元的起售价,10.99万元的顶配价格,这一亲民属性让CX70T有着得天独厚的竞争力。



长安欧尚CX70T在造型上的原创度比较高,大灯采用远近光一体式设计,车身大量直线条的应用让它看上去更加粗犷、硬朗。在车身尺寸方面,它的长宽高分别为4680x1800x1775毫米,轴距为2780毫米。



内饰方面,中控台的造型规整,样式简洁大方,采用左右对称式设计,整体风格偏年轻化。U型的银色饰板和空调出风口处的钢琴烤漆面板,以及方向盘上的V型镀铬装饰,使人看起来很舒服。11英寸的中控大屏集中了诸多功能,手机互联目前仅支持安卓系统。



空间方面,CX70T的整体表现可以让人满意,其中第二排空间可进行150毫米的前后移动,并可进行座椅靠背调节。在第二排调至最前面的情况下,第三排膝部拥有着一拳四指的空间表现。美中不足的是,第二排并未设置中间头枕。



动力方面,CX70T配备了1.5升涡轮增压发动机,匹配6速手自一体或6速手动变速器。


哈弗H7L


官方指导价:17.18-19.38万元


作为哈弗的首款中型SUV,H7肩负了完善哈弗旗下产品线的责任,所以显然,没有七座版本的H7是不完善的。于是,哈弗在2016年双十一那天正式为我们带来了H7的7座版,不仅增加了第三排、加长了车身,甚至连名字都更贴切了——H7L。相比同等级哈弗H7,H7L贵了一万多一点,原因是进行了车身加长、增加第三排座椅,同时配置也有小幅提升,所以这样的增幅还是比较合理的。



造型上,H7L相比H7基本只有加长方面的变化,整车尺寸为4900x1925x1785毫米,轴距为2850毫米。值得一提的是,H7L的加长并不完全体现于轴距,而是将车身长度增加了200毫米。从车侧外观上看,这200毫米基本都用在了后门之后的部位,侧后小窗被拉长,D柱更宽,同时车身增高67毫米,这些差不多就是H7L全部的外形变化了,其它地方基本都维持了H7的设计。



内饰方面,哈弗H7L和H7没有什么区别,用料和做工还是值得表扬,在触手可及的地方几乎都是软性材质,而且做工并不廉价。整体布局略微像驾驶员一侧有所偏移,设计方面能看到一些德系豪华品牌的影子。



空间方面,身高176的体验者调节好主驾驶座以后,此时将第二排座椅分别调到最靠后/靠前的位置,腿部空间范围在1拳至2拳多之间。与此同时,第三排腿部空间的调节范围为1指至1拳+4指。另外,H7L第二排中间地板隆起幅度相对明显,未能做到全平,这种结构还是会对腿部空间造成一定的影响。


配置方面,H7L相对H7有所增配,顶配的H7L配备有12.3英寸液晶仪表盘、带有低音炮的10扬声器Infinity音响、全景影像、并线辅助、自动泊车等,较为齐全。



动力方面,哈弗H7L搭载了一台代号为4C20A的2.0升涡轮增压发动机,该发动机带有缸内直喷和双涡管技术,最大功率231马力,峰值扭矩355牛米,匹配6速双离合变速器。


东风风行SX6(7座版)


官方指导价:6.99-10.29万元


现今紧凑型SUV虽然已成为各个品牌的主销,但该级别的七座车型却寥寥无几。随着二胎政策的开放,更加实用的7座车开始受到更多消费者关注,越来越多的人把首台车的消费目标定在了入门级大空间七座车上,价格亲民的东风风行SX6就以2+2+3的大空间和实用配置诠释了七座家用SUV应有的素质。


车身尺寸方面,风行SX6长宽高分别为4660x1810x1790毫米,轴距为2750毫米,定位紧凑型7座SUV。与市面上的同级对手相比,SX6的这个尺寸还是很合理的,但是也并没有大幅领先,毕竟这款车型是靠优化的布局和设计来提升空间,并不会让人有加肥加大的尴尬感。



造型上,SX6整车采用了较为平直的线条设计,尤其是车尾部分,为了兼顾第三排的空间和后备箱的实用性,尾部造型比较方正,切削感明显。同时,一根与尾灯同色的贯穿式反光条把两侧尾灯连接在一起。这样整个尾部的设计感加强了,层次更鲜明,也不会显得很“楞”。



内饰方面,风行SX6的中控台采用较为传统的布局,造型设计简单直观,比较容易上手。仪表盘采用双炮筒式设计,配合有中控台8英寸可触摸液晶屏。顶配车型配备有全景摄像头、自动空调、一键启动等功能,值得一提的是该车空调相当给力,适当温度+2格风量就足够帮你驱走炎热了。全景摄像头清晰度不错,在该级别算是一个亮点配置。



空间方面,该车的7座布局值得一提,采用了2+2+3的座椅布局。带来的好处是最后排乘客的进出方便了很多,中间的过道处较为平整,便利性值得点赞。与传统的2+3+2形式相比,这种布局让7座拥有了真正可以实现的实用性。但是SX6的这种布局也有一个矛盾点——当你不需要第三排,而是需要扩大后备箱空间时,你就只剩下4个座位:因为第三排并不支持按比例放倒。如何取舍还是需要消费者去衡量的。



动力方面,风行SX6提供了一台代号为DFMB20的2.0升自然吸气发动机,最大功率为150马力,与之匹配的是一台5速手动变速箱。除此之外,SX6还提供了一台来自三菱的1.6升自然吸气发动机可供选择,该发动机最大功率为122马力,匹配一台CVT无级变速器。



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(来源:凤凰汽车)

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