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不吹不黑 四年凌派凭啥能卖50万辆?

在中国市场,一款新车想站稳脚跟很不容易,更何况是凌派这样一个“横空出世”的全新车型品牌。

 

四年前,轿车市场的份额已经开始渐渐萎缩,在发展势头上能与SUV抗衡的轿车寥寥无几。偏偏在竞争最残酷的A级车市场,凌派这款没有多少车型历史的新产品以黑马之姿杀出,推出后首月销量便跻身“万辆俱乐部”,第一年累计销量就超过20万辆,大约平均每天就有548辆售出,直接跃过新车爬坡期成为畅销爆款。

 

四年后,2017年6月29日,广汽本田宣布凌派累计销量突破50万辆,并同步推出全国限量8000台50万纪念特装车,在12.48-13.48万元不变的售价区间,增配了空气净化器与太阳能无线胎压监测两项实用配置,进一步提升了凌派车系的产品价值。

 

 

不吹不黑 四年凌派凭啥能卖50万辆?

 

 

从零开始,到一款现象级的“网红车”,凌派仅用了四年的时间。这使得舆论对凌派的态度从先前的质疑逐渐转变成了后来的折服,凌派靠着过硬的产品实力征服了中国市场挑剔的消费者。可以说,凌派以超高的性价比、越级的空间、一流性能与工艺水平,牢牢地为A+级紧凑型车确立了准入门槛。那么,凌派究竟凭啥能搭上销量快速增长的快车道?今天咱就来聊一聊。

 

| 越级空间是关键

 

回顾凌派诞生之初,当时的汽车细分市场远没有今天这么密集,新车扎堆在经济型车与中级车领域投放,唯独11-16万元区间是空白地带。

 

经过调研发现,打算购买A级车的消费人群正处于升级消费阶段,他们多半是年轻群体,在选择座驾上性价比不高的不考虑,空间不够大也不考虑,轴距长达2650mm的凌派,其出现刚好填补了这个空白。

 

仔细对比所在的市场会发现,凌派成功的关键因素之一,便是跨级的空间。无论是后备箱空间还是车厢空间,凌派都深得本田的真传。从数据上看2650mm的轴距已经颇具优势,还有远超你想象的本田MM设计理念,其惊人之处在于四轮四角的设计使凌派的后排空间非常出色,而且后排地台面积小,不仅应付日常家用的后排乘坐舒适,后备箱空间也十分优秀,平整而规范,堪比雅阁。

 

不得不说,在空间营造方面,本田是个专家。提供了超越半级的空间体验,满足了介乎于雅阁与锋范之间的运动型中级车的需求,这样的凌派为广汽本田开辟出了一个全新的蓝海,也为日后整体的销量提升立下了汗马功劳,这也充分体现了广汽本田对中国消费者口味的精准拿捏。

 

| 不让消费者有“选择困难症”

 

如果说越级空间是凌派开山辟地的最大亮点,那么动力和安全配置就是凌派征战的大后方保障。凌派搭载的是Honda 1.8L i-VTEC智能可变气门正时系统发动机,最大功率达100kW/6500rpm,最大扭矩为169N·m/4300rpm,让其拥有澎湃的动力性能。

 

变速箱方面,由原来的5AT变为了“地球梦科技”全新CVT无级变速器,使用了Honda独创的“G-design Shift”技术,全新设计的高强度传动带,以更宽的变速比实现高效率的动力传输,充分展现CVT平顺的变速表现。同时,地球梦CVT的主减速器采用二级斜齿轮扭矩放大机构,经过两次放大扭矩,凌派的超车和爬坡要更加有力。

 

而在安全配置上,凌派全系标配了车身稳定性控制系统(VSA)、斜坡起动辅助系统(HSA)、紧急刹车警示系统 (ESS)等安全配置,确保驾乘者出行。从主动安全配置的丰富程度来看,凌派的表现超越了卡罗拉、雷凌等主流中级车竞品,可谓极具诚意。

 

除此之外,在雅阁上才有的盲点显示系统,也下放到了凌派上。顶配车型的右后视镜增加了一个额外的摄像头,右转向灯开启时,中控屏幕上会显示右方的视频画面,来帮助侦测右后方来车,可以将常规后视镜只有20度视野范围扩大到80度,这点在这一级别里还挺有新意的。

 

凌派越级的车身尺寸和乘坐空间、领先同级的配置,让它在产品价值上树立了“同级别价值新标杆”的地位,以至于凌派上市以后,多款越半级的车型开始以凌派为模板陆续投放市场,如蓝鸟、凌渡等。

 

| 为50万中国新生代圆汽车梦

 

随着年轻一代逐渐成为消费市场主体,对于他们来说,购车并不仅仅是代步出行,更是自己奉行的生活方式的体现。深谙于此的广汽本田,充分洞察新消费层的期待,致力于打造出符合中国年轻群体审美的崭新Honda品牌车型。凌派便是这样一款产品——以“从中国出发”的理念,彻底改变了Honda过往将海外车型直接导入中国的模式,凭借全面均衡的产品实力,成为中国年轻一代消费者追捧的“梦想之车”。

 

 

不吹不黑 四年凌派凭啥能卖50万辆?

 

 

从2013年以一个“新人”的姿态进入庞大复杂的中国汽车市场,短短四年的时间,凌派已经走进了50万个中国年轻家庭,圆了这些年轻消费者的买车梦。一款只为中国市场打造的A级轿车销量能在4年间破50万辆,已经是一份来自市场的认可;而推出限量特装车来隆重其事,更说明凌派具有足够的市场号召力。

 

凭借亲民的定价、年轻出众的颜值、领先同级的丰富配置、强劲的动力,凌派满足了热血的年轻一代对汽车的追求,成为国内众多80后消费新生代的“梦想之车”。凌派的50万辆,是50万年轻人购车梦得以实现的见证,同时也是50万用户的信赖和肯定。

 

为此,凌派特别推出了全国限量8000台的50万纪念特装车,在不变的价格前提下,在原来的凌派CVT舒适版、CVT豪华版两款车型基础上,新增空气净化器与太阳能无线胎压监测两项实用配置,售价分别为12.48万和13.48万元。“加量不加价”秉承了凌派一向的高性价比属性。

 

 

不吹不黑 四年凌派凭啥能卖50万辆?

 

 

单论这两项配置,虽然对于消费者选购还不至于产生决定意义的影响,不过凌派本身越级的空间及配置表现,在同价位车型中有着很不错的竞争力,凌派50万纪念特装版“加量不加价”,对于想选购的消费者来说是不错的选择。

 

特别是凌派50万纪念特装车上新增的空气净化器,有助于过滤进入车内的外部空气,利用等离子原理去除车内异味和细菌,还能有效阻隔PM2.5颗粒、雾霾以及其他有害气体。这套系统清洁方便,无需更换,隐藏式的安装也不占用车内空间。

 

诚恳的价格、丰富的配置,超高的性价比——凌派就是这样一款能够承载中国年轻新生代对汽车所要求的“梦想之车”。站在50万用户的新起点,凌派将继续前行,为践行广本“梦想同行者”的承诺,以出色产品实力持续“为中国消费者而生”。

 

(来源:丹东晓程)

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