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丰田为建造新北美总部花了10亿美元,值吗?

Hi,大家好,欢迎收看今天的车图腾晚报。

 

今天晚报先来说说有哪些刚刚上市的新SUV车型。

 

先来说说上周五晚间上市的全新CR-V。

 

 

新车外观采用了本田的全新家族式外观设计风格,比现款车型年轻了很多,更讨年轻消费者喜欢,部分车型还配备了LED前大灯,不仅造型好看,也能提供更好的照明效果、延长大灯寿命。

 

 

丰田为建造新北美总部花了10亿美元,值吗?

 

 

最为重要的是,全新CR-V的售价非常给力。看下面这张指导价表格,是不是让人垂涎三尺?

 

 

丰田为建造新北美总部花了10亿美元,值吗?

 

 

尤其是手动经典版售价直接拉低至16.98万元,不知道这价格合不合大家的期望?

 

不过可千万别再加价了!

 

要推出全新换代车型的还有保时捷Cayenne。

 

 

日前,有国外媒体拍摄到一组保时捷全新Cayenne(卡宴)车型路试谍照,新车尾灯部分可能将采用与保时捷911车型相似的贯穿式尾灯设计,此外新车的前进气格栅尺寸更大,横向贯穿的线条更为流畅,并且,新车还将采用全新样式的前大灯组。

 

 

丰田为建造新北美总部花了10亿美元,值吗?

 

 

不过,似乎和保时捷一成不变的设计风格没有啥区别呀!

保时捷设计师的工作内容可真简单……

 

同样套用外观造型的还有下面这款车型。

 

 

日前,海外媒体绘制了一张奥迪全新紧凑型SUV——奥迪Q4假想图。奥迪Q4的外形设计参考了此前发布的奥迪TT offroad概念车,也引入了部分奥迪Q8概念车的设计语言,宽大的前进气格栅十分霸气。据悉,它与新一代奥迪Q3同平台打造,未来目标竞争对手将指向宝马X2等豪华品牌紧凑型SUV。

 

 

丰田为建造新北美总部花了10亿美元,值吗?

 

 

对于奥迪的外观设计,车突突请大家在文末来评价一下。

 

再来说说风头正劲的自主SUV。

 

还记的上周车图腾晚报中提及的哈弗全新SUV吗?如今它上市的消息得到了确认。

 

 

据哈弗汽车官方消息,哈弗M6将于本月正式上市。

 

 

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全新的外观风格/1.5T发动机/DCT变速箱,如果不到10万,你会买吗?

 

另外一款小型SUV是陆风X2,如今它的预售价和上市时间都得到了曝光。

 

 

据最新官方消息,陆风X2将于明日(7月11日)正式上市,预计共推出7款不同配置的车型,预售价格区间为6.66万元-8.88万元。新车采用更加“原创化”设计风格,整体质感在同级车型中颇具竞争力。动力方面,陆风X2将搭载一台1.6升自然吸气发动机。

 

 

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虽然看起来和很多车型都很相似,不过这样的外观设计依然值得称赞。

 

下面再来说说一款新增配置的车型——风光580智尚版。

 

 

据官方消息,风光580智尚版将于7月11日开启预售,预售区间为10-13万元。新车前脸采用三横幅进气格栅,与两侧前大灯融为一体,远光灯升级为LED光源;动力方面将搭载1.5T涡轮增压发动机。据悉,新车将提供7年/15万公里质保,有望于明年8月正式上市。

 

 

丰田为建造新北美总部花了10亿美元,值吗?

 

 

信息量还是挺大的吧,不过车突突对升级的LED光源并不感兴趣,反而很钦佩有勇气给出7年/15万公里的超长的质保周期。

另外一款新增配置车型为比速T3,这次它带来了CVT变速箱版本。

 

 

工信部信息显示,比速T3新车将匹配一台CVT变速箱,并有望在年内上市销售。新车整体造型与现款T3车型基本保持一致,前格栅与大灯采用连通式设计,中网两侧配有横幅状镀铬装饰,营造出飞翼式造型。

 

 

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丰田为建造新北美总部花了10亿美元,值吗?

 

总而言之,开这款车变得更简单、更平顺了,期望价格不要增加太多。

 

下面再来说说轿车的消息。

 

 

据标致官方消息,2017款标致508正式上市,共推出搭载1.6T/1.8T两种动力的共计5款车型,售价区间为20.07-26.97万元。2017款东风标致508仅针对配置进行了小幅升级,全系增配了手机智能互联系统。

 

 

丰田为建造新北美总部花了10亿美元,值吗?

 

 

丰田为建造新北美总部花了10亿美元,值吗?

 

 

不过对法系车来说,这样的价格似乎没有太大的竞争力。

 

再来说说售价更为亲民的两厢小车,比如说高尔夫。

 

 

日前,大众官方消息称,新款高尔夫家族将于今年8月25日开幕的2017成都车展正式发布,届时新款高尔夫、新款高尔夫R-line和新款高尔夫GTI都将首次亮相。新款高尔夫相比现款在外观方面进行了升级,其中前大灯组采用双段式LED日间行车灯和全新的尾灯设计,同时前进气格栅和雾灯区域也采用了新造型,看起来更加精致。

 

 

丰田为建造新北美总部花了10亿美元,值吗?

 

 

对大众最为成功的一款车型,车突突表示不评价,毕竟想要评价这样成功的车型,实在是不容易。

 

再来说说另外一款两厢车型——铃木雨燕。

 

 

日前,媒体曝光了一组长安铃木全新雨燕的专利图。新车前脸变化明显,格栅由现款的倒梯形更换成较为常见的六边形大嘴形状,整体造型更加时尚动感;动力方面全新雨燕预计将搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率可达76千瓦,峰值扭矩可达138牛米。与发动机相匹配的变速箱预计为5速手动或4速手自一体变速箱。

 

 

丰田为建造新北美总部花了10亿美元,值吗?

 

 

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外观比现款车型是洋气了很多,不过动力总成的参数看起来要弱了许多,这可以提升铃木的竞争力吗?毕竟如今它的销量实在是惨淡。

 

铃木销量惨淡事出有因,不过下面这家车企可谓是人生赢家了。

 

 

据宝马官方消息,今年上半年宝马(含MINI)在华累计销售293,210辆,相比去年同期增长18.4%。其中宝马X家族(SUV车型)依然表现出强劲的增长态势,1-6月份在中国市场同比增长42.4%。其中6月份单月,宝马(含MINI)在华销量为50,527辆,相比去年同期的45,300辆,增长了11.54%。

 

 

丰田为建造新北美总部花了10亿美元,值吗?

 

 

如今,宝马在国内的销量已经超过奥迪了,真可谓是人生赢家!

而汽车界的赢家则当属丰田,因为不论是在销量还是利润水平等指标上,丰田都是绝对的霸主。如今,为了捍卫这样的霸主地位,丰田又有了新动作。

 

 

据外媒报道,近日,丰田正式开放其位于在美国得克萨斯州普莱诺的新北美总部。据了解,此次北美新总部的建设和数千名员工的移动成本耗资约10亿美元。三年前丰田就公布了“一个丰田”(One Toyota)项目的计划, 通过将质量工程、销售、市场营销、金融服务和公司职能整合到一个地点,来创造更加统一的运营。

 

 

丰田为建造新北美总部花了10亿美元,值吗?

 

 

更统一的运营势必带来更高的组织效率,丰田帝国将会更加巩固吧!

 

最后,依然是我们的互动时间。

 

司机们每天开车,似乎习惯了开车时的场景,比如边开车边抽烟。

 

 

丰田为建造新北美总部花了10亿美元,值吗?

 

 

再比如边开车边打电话。

 

 

丰田为建造新北美总部花了10亿美元,值吗?

 

 

最让人羡慕的是副驾驶坐着心仪的美女。

 

 

丰田为建造新北美总部花了10亿美元,值吗?

 

 

然而现实生活中,很多人开车的场景是这样的:

 

 

丰田为建造新北美总部花了10亿美元,值吗?

 

 

在老司机眼中,有方向盘的地方就是驾驶室,不是吗?

 

 

丰田为建造新北美总部花了10亿美元,值吗?

 

 

 

车图腾

资深汽车媒体人暮四先生(刘小闷)领衔打造
 NDIMedia旗下新媒体 

暮四(刘小闷)个人微信:musixians

 

 

(来源:车图腾)

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