新款荣威RX5有多强?看看昂科威和CR-V“慌张”的样子就造了


所谓“神童”,是指在同龄儿童中智力发展比较高的一小部分人,古今中外报道的神童数不胜数。韩国神童金雄荣4岁上大学,成为世界上年龄最小的大学生;美国神童史屈特4岁创作出《世界如何开始》,成为世界上最小的作家;荷兰神童比秀姑娜11岁出国采访,成为世界上最小的新闻记者……


而今,在汽车市场,也有着这么一位“神童”,其上市不到2个月订单破4万,3个月就挺进SUV销量前8,至今全系产品累计销量突破20万辆,一举打破合资品牌长达32年的中高端SUV销量王纪录,它就是全球首款量产的互联网SUV——荣威RX5。


然而,这位“神童”并没有停滞不前,7月6日推出了新款荣威RX5 20T自动互联网智尊版车型,在荣威RX5 20T 自动互联网智享版的基础上,新增了矩阵式全LED大灯、智能防夹电动尾门、7英寸交互式虚拟仪表、前后一体式侧气帘、360°全景影像等实用配置。令人惊喜的是,上述这些配置在合资品牌上至少需要30万元,而荣威RX5仅仅用15.98万元就能搞定,足见其让消费者“买得起,用的爽”的产品初衷。


为了验证这款新车型的产品力,小编为其找来了两位重量级选手,分别是昂科威2017款20T两驱领先型(下文简称昂科威),以及即将上市的本田CR-V 2017款2.0L两驱都市版(下文简称CR-V),看看一番龙虎斗之后,荣威RX5究竟有几分胜算?


这才是完美动力

既要吃得少又要跑的好


众所周知,发动机是汽车动力的源头,如同人的心脏一样,一旦发动机出了问题,汽车也就瘫痪了。所以,衡量一部车子的好坏,发动机、变速器是十分重要的参考指标。


如下表所示,在最能表现车子性能的最大马力、最大扭矩参数上,荣威RX5的实力都不容小视,尤其是最大扭矩这块,250牛•米的成绩和昂科威旗鼓相当并列第一。



要知道,最大扭矩被称为发动机的“转劲”,通常扭矩越大,发动机输出的“劲儿”也越大,曲轴转速的变化也越快,车子的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。平常我们说到的哪款车加速快,其实就是扭矩起主要作用,扭矩越大,车辆加速越快。相比较而言,在三款车同为1.5T的情况下,荣威RX5的最大扭矩占优,能够获得相当不错的加速体验。


这才是舒适空间

紧凑SUV当中型SUV用


关于空间,我们可从中国人关于“美”字本意的说法谈起,根据后汉许慎的《说文解字》,其认为“羊大为美”, 可见,从古代开始,我们对“大”就莫名的情有独钟。毕竟,住房要住大House,越大越舒适,而买车时大块头、大空间的车型更受消费者青睐。


在荣威RX5身上,这种大的优势就体现的淋漓尽致。1855mm的车宽和1719mm的车高在三款车当中实力最优,也意味着消费者在荣威RX5这台车上能够获得更宽敞的内部横向空间和头部空间,尤其是车身高度,居然达到了逆天的1719mm,比起昂科威的1660mm足足大了59mm,可不要小看这59mm,反应在实际驾乘时带来的体验绝对是天壤之别的。



正是基于这1719mm的车身高度,让荣威RX5的后排头部空间达到了1拳多,这个成绩甚至要好于有着“空间魔术师”之称的本田CR-V。同时,荣威RX5的后排腿部空间达到了近3拳的水平,放眼整个紧凑型SUV市场,这绝对是逆天级别的表现,堪比中型SUV的空间享受。


这才是智能互联

行走在移动智能时代的喜悦


不管愿意承认与否,目前的汽车越来越趋于智能化,其正在成为继电视、电脑、手机之后的第四个屏,人们对它的期待犹如第二次工业革命对电一样强烈,诚然,当你看到满大街都在用移动支付时,当你看到七十多岁的老头老太太都会用支付宝买菜时,就会明白移动互联时代的巨大威力。


所以说,汽车早已不是当年的“四个轮子+一套沙发”,它更像是一套系统的集成,也是一个创新的平台,那些超大纯平液晶屏、全彩仪表盘、远程遥控、车载互联……正在以前所未有的速度生根发芽。



很显然,上述这些移动互联血液在荣威RX5身上一个不缺,10.4英寸高清触控电容屏、YunOS Auto智能互联系统以及这块炫酷的7英寸交互式虚拟仪表都代表了行业智能互联的高尖端水准,也就是说,在荣威RX5身上可以轻松的实现手机远程控制车辆解锁、车辆状态监测、语音控制空调、蓝牙钥匙开启尾门等功能,让汽车变身移动终端,真正的泡在互联网上。



相比较而言,昂科威和CR-V的移动互联配置还处于传统交互时代,上述这些炫酷的配置全部都是空缺,其中,昂科威甚至都没有提供一块显示屏,消费者想要满足基本的娱乐都成困难。如此比较,更能看出谁走在潮流的前列。


这才是强悍配置

别无分店般的越级待遇


汽车配置这玩意儿就好比女人的衣服一样,自然是多多益善的好,如果你买的是一台“乞丐”般车型,经过一段时间后就会被折磨的发狂,毕竟大家都是年轻人,没有天窗、没有腰部支撑调节、没有LED大灯的车子实在是没法忍。


如下图所示,放眼望去,三款车子的配置做的都还算是不错,像方向盘调节、前侧侧气囊和电子驻车这些功能都具备。但是,如果仔细观察的话,会发现荣威RX5的配置还是要优秀的多,下列14项配置一个不落的提供,相比于昂科威和CR-V来讲,优势明显,其中,像LED大灯、智能防夹电动尾门这些配置更是做到了自家独有。



要知道,上述的这些配置往往出现在30万左右的合资车身上,而这些在荣威RX5身上却能轻松搞定,可谓性价比十足。毕竟咱们的车子买回来是自己享受驾驶乐趣的一个过程,配置越多肯定会起到锦上添花的作用,花同样的钱能够享受到更高级别的配置,何乐而不为呢?

 

【结语】综上所述,通过此番对比,能够明显的看出,在引领潮流的智能互联科技以及核心三大件以及实用配置方面,这款荣威RX5 20T自动互联网智尊版有着十分不错的竞争力,它的到来为本就火热的RX5注入一股新鲜的血液,使得RX5的车型增加到10款,继续向着更大的目标迈进。




(来源:汽车情报)

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