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下半年上市新车大盘点(下) 轿车篇

2017年业已过半,上半年的新车的扎堆上市已经让消费者大饱眼福,而下半年的新车阵容也依旧值得期待。网通社梳理后发现,在SUV与MPV市场日益火热的时代,轿车领域也毫不逊色,2017年下半年,将有共30余款轿车上市,其中新能源车型占了4成。

 

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外观方面,新一代君威将采用别克全新家族式设计,车身整体更为扁平化,趋向于轿跑姿态。三盾徽标背后是向两侧延伸的飞翼式镀铬直瀑格栅,头灯组为第二代Matrix矩阵式全LED大灯。

 

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新车在尺寸上有着大幅度的升级,除了更长更宽的车身,车身高度也有所降低,带来了更加修长的视觉效果和更长的轴距,在内部空间表现上也更为优秀。

 

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动力方面,全新一代君威28T车型将搭载2.0TSIDI智能直喷涡轮增压发动机,最大功率192千瓦,峰值扭矩350牛米;20T车型采用通用新一代小排量1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机,最大功率125千瓦,峰值扭矩252牛米。传动系统方面,搭载9速Hydra-Matic智能变速箱。

 

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全新一代凯美瑞基于丰田TNGA平台打造,汽油版车型提供L、LE、XLE、SE和XSE五种不同配置版本,混动版车型则提供LE、SE和XLE三种不同配置版本。全新凯美瑞新增珍珠白、赤褐色、深云母绿三种配色,车身配色总计达到11种。

外观方面,全新一代凯美瑞采用丰田“Keen Look”设计语言,提供两种不同的前脸设计,进气格栅分为上下两层,造型更为激进。同时,混动版车型的丰田LOGO处还带有蓝色装饰。

 

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内饰方面,全新一代凯美瑞配备有3款显示屏,包括一台10英寸彩色平视显示屏、一台位于仪表组内的7英寸多媒体信息显示屏和一台8英寸显示屏。同时,新车搭载Entune 3多媒体信息系统,支持Android Auto和Apple CarPlay车载互联,可同时为五台设备提供Wifi连接。

 

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动力方面,全新一代凯美瑞搭载2.5升直列四缸和3.5升V6发动机,并且提供混合动力版本。其中2.5升发动机的最大功率为153千瓦,峰值扭矩为252牛米;3.5升V6发动机的最大功率为224千瓦,峰值扭矩为362牛米。两款发动机均匹配8速自动变速箱。混动版车型则搭载了丰田全新Toyota Hybrid System (THS II)混合动力系统。

 

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新款博瑞采用面积更大的“水波涟漪”家族式设计风格,发动机舱盖上隆起的线条更加大气;两侧鹰眼式大灯造型更显“凶狠”,新车还对多处细节进行了小幅调整,且内部配以氙气光源及LED日间行车灯,并带有远光辅助照明灯。此外,新车下格栅横向贯通,整体展现潮流动感。

 

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新车将采用全新设计的三辐式多功能方向盘,并配以银色装饰,整体显得更加稳重;同时双色搭配的内饰颜色,有效提升内饰豪华程度。新车后排座椅中央扶手也经过了全新的设计,扶手上的两个杯架由现款车型的圆形分体样式更换为八边形连体样式,扶手两侧边缘还加以镀铬饰条进行点缀,使其更加精致。

配置方面,新款博瑞将配备HUD抬头显示、胎压监测、主动偏航提醒、盲点报警、自适应巡航、自动泊车、城市预碰撞安全系统等多项功能。

 

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动力方面,新车将搭载上一代车型2.4升自然吸气发动机以及经过重新调校的1.8T涡轮增压发动机。前者最大功率为119千瓦,峰值扭矩210牛米;后者最大功率提升至135千瓦,峰值扭矩提升至300牛米。此外,第二代1.8TD发动机通过采用新一代静音高压油泵、优化进气管道声学等30多项设计优化,整体NVH水平显著提升。

 

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红旗H5前脸采用大尺寸直瀑式进气格栅,大灯设计成开眼角样式并与中网相连接,且灯组内部使用LED光源,点亮效果十分醒目;下杠采用贯穿式设计,两侧雾灯区域立体感强烈。新车尾部飞翼式造型的尾灯与前大灯相呼应,配以尾箱上方扰流板,整体凸显运动。此外,红旗H5采用双边共两出排气布局,镀铬饰条将两侧出气孔相连接,整体更显大气。

 

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动力方面,红旗H5将搭载一台1.8升涡轮增压发动机,最大功率131千瓦,峰值扭矩250牛米。同级别车型吉利博瑞所搭载的1.8T发动机最大功率120千瓦,峰值扭矩同样为250牛米;通过对比后可以看出,红旗H5在功率输出数据方面优于竞品车型。

 

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从外观来看,睿骋CC量产车保留一些概念车的设计风格,主要改动在前脸部分,乍一看有点雷克萨斯的影子。新车整体线条感十足,车身低矮,显得更为运动。由于是效果图,阴影处处理的较深,所以整车看起来切割感浓重,有点美式肌肉轿车的风格。而这些运动化的设计语言,也使新车彻底与长安睿骋区分开来。另外,车尾的“230T”或意味着该车将采用全新的动力命名体系。

 

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睿骋CC定位于中型三厢轿跑车,上市后将与吉利博瑞、传祺GA6构成竞争。后者是国产品牌中率先迈向“高端”的旗舰轿车,长安在CS95后,又推出一款旗舰轿车,尽管再次“姗姗来迟”,却依旧攒足了大家的期待值。

 

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讴歌TLX-L采用加长设计,在轴距和车身长度上均有所增长。外观方面,新车基本延续了标轴版车型的整体设计,采用全新“Precision Crafted Performance Design”设计理念,配备钻石五边形进气格栅,搭配全LED前大灯组,前脸造型更为激进。

 

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内饰方面,讴歌TLX-L车型延续了现款在售车型的整体内饰设计,并且换装了电子按键式换挡结构。同时,新车的多媒体信息系统也进行了升级,运行速度提升近30%。此外,TLX-L还配备有Acura Watch人工智能系统,并支持Apple CarPlay和Android Auto系统连接。

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