VV7作为长城WEY品牌的首款车型，拥有着大空间、大量安全配置等优势，上市之初取得了不小的关注，也获得了超过2万的订单。网通社从国家知识产权局获得了一组WEY新车型的专利图，其有望命名为Pi4 VV7c。新车前脸采用了大嘴式设计，尾部设计与燃油动力版VV7c相近。这款车将采用插电式混动系统，降低行驶油耗。
WEY Pi4 VV7c基于VV7c打造，车头采用大面积“大嘴式”格栅，呈现出倒梯形的样式，高度贴合车头的造型线条。设计上已然注重线条的搭配，全系标配的LED大灯以及竖向日间行车灯与品牌LOGO相互呼应，保证了风格统一性又具有很高的辨识度。
整车设计风格十分时尚，高位刹车灯采用了竖置设计，尾灯造型狭长，配合竖向的LED灯带设计，富有辨识度也呼应了车头的设计。在底部扰流板正中加入了源自F1赛车的低位刹车灯，配合双边共四出的排气管，极富运动范儿。
动力方面，新车采用一套由2.0T涡轮增压发动机与两台电动机组成的插电式混合动力系统，最大综合输出功率为250千瓦，传动系统与之匹配的是6速双离合变速箱。
在充电方面，Pi4 VV7c使用家用充电器1.6千瓦（220V）充满电需要4个小时，其纯电续航里程为50公里。此外，该车官方0-100公里/时加速时间仅为6.5秒。
此前长城汽车表示，长城将会投资50.8亿元用于新能源汽车研发项目，未来将会推出“ISG轻混车型、P2强混和插电式混合动力车型、电动四驱强混和插电式混合动力车型、纯电动车型”等车型。其中搭载插电式混合动力系统的WEY Pi4 VV7x/VV7c有望于年内投放市场。（图/文 网通社 吴楠启）
