谈起车展，除去隔届举办的北京、上海这两大全国知名的重量级车展以外，在国内各地也会有规模或大或小的各种车展。而当下最为火热的，无疑是重庆车展。
作为国内西部地区最有影响力的重庆车展，以“年轻化、智能化、电动化”为办展主旨，展会规模、参展品牌数量、首发车数量等均再创新高。有超过110个汽车品牌参与，参展车型超过千款，其中不乏很多首发或是将要上市的重磅新车。当然，除了耀眼的新车，美丽动人的车模也是重庆车展的一大亮点。
在众多的上市新车中，北京现代更是携带全新瑞纳重磅来袭。
众所周知，早在七年前，瑞纳便在小型车市场就掀起了新风潮。凭借流畅动感的造型，加上宽敞舒适的空间以及灵动的驾驶风格，吸引了无数的消费者，上市五年销量突破百万。可以说，瑞纳是北京现代旗下一款十分重要的走量产品。
（图为2016款 1.4L 自动智能型GLS）
但事实上，受外在环境的影响，北京现代今年前几个月在中国市场的市场份额出现了一定程度的下滑，而推新品往往是车企提振销量的一种举措，由此来看，全新瑞纳的到来对于北京现代显得尤为重要。
那么在七年后的今天，全新瑞纳又针对年轻化的市场做出了哪些改变？其换代后能否再次在小型车市场大放异彩？北京现代又针对市场的变化做出了哪些战略规划？不妨一起来了解一下。
全新瑞纳全球首发，实现造型、配置、动力、智能四大提升，更加贴合年轻化市场的购车需求。
在外形上，从全新瑞纳整体轮廓能看出，其采用了现代家族的最新设计风格，显得十分年轻时尚。整个车身没有过多复杂的设计，非常简洁。前脸部分的进气格栅造型看起来更加动感大气，较多的折线风格也让全新瑞纳看起来更加运动。从侧面来看的话，相比老款瑞纳它显得更加的修长，其轮圈采用了双四辐式设计，显得更加年轻，更加符合年轻消费者的审美观。
在内饰方面，此次发布会并没有对其进行介绍，但是我们可以知道的是，全新瑞纳将配备大尺寸液晶显示屏，并集成苹果Carplay和Carlife系统，并提供手机无线充电功能，不仅贴合了时下十分流行的互联网+式行车生活，让用户在出行中也能时刻在线，且更具人性化。
在动力方面，全新瑞纳考虑到消费者的使用成本，将搭载1.4L自然吸气发动机，在传动方面，全新瑞纳将匹配5速手动或4速自动变速箱。这样的动力组合不仅带来了同级最低油耗，燃油经济性较瑞纳提升12%，同时兼顾中低速动力，提供平顺线性的动力输出，无疑比较迎合经济能力有限但是对动力又有所追求的年轻消费者的需求。
总而言之，全新瑞纳相对现款车型，在传承瑞纳优异品质的同时，实现造型设计、安全配置、动力性能、智能科技的四大提升，更加符合年轻市场的购车需求，车业杂谈对其未来的市场前景持乐观态度。
全新本地化产品线——REINA诞生，北京现代本地化战略将提速。
如果说全新瑞纳可以看作是北京现代本地化战略下沉与深化的标志，REINA的诞生就意味着“中国专属”阵营的扩大和北京现代本地化战略的提速。
事实上，在一线合资品牌持续抢占一二线城市市场份额、中国品牌集体向上发力，也开始向一二线城市部署阵营的今天，北京现代面临着自上而下的压力。而在对市场充分审视后，北京现代及时调整战略，实现渠道下沉，将主力战场转至3线及其以下城镇市场，或将有更大的可能实现突破。而REINA的到来，将成为北京现代满足三到四线市场用户需求的专属平台，且未来更多像全新瑞纳这样符合区域用户需求的产品将基于此平台推出。由此来看，在新的战略下，北京现代已经铺好了前路，或将对其销量的提振带来正面作用。
客观来讲，北京现代出现销量的波动很大程度上与战略有关。因为相对于自主品牌来讲，其无论在技术、成本控制、产品品质等各个方面，还是有自己的优势。但在中国品牌向上的今天，北京现代其实核心不是说打造什么爆款产品，而是制定更清晰的战略，向上还是向下？以及稳定产品价格体系，增强自身的优势。
北京现代对此也表示：今天遇到困难我们在分析，一方面是中国市场近年的下滑，但是其实我们自身也有一些问题。比如，我们看中国汽车市场近年发生非常明显的变化，第一是4到6线城市客户快速的增加，他们对品牌、对产品的性能没有那么关注，他们关注的就是这个车大不大，好不好看，我们要从这个角度去满足消费者的心理。
应该来讲，在及时发现问题并制定清晰的解决措施上，北京现代已开始了动作。而想必随着本地化战略的不断深入以及渠道的下沉，北京现代能够通过品牌、产品、服务和渠道的全面提升，赢得更多消费者的认可，实现新的突破。
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（来源：车业杂谈）
