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自从红旗品牌从一汽轿车中独立之后，红旗便开始了雄心勃勃的发展计划。未来3年红旗将推出多款车型，并覆盖多个SUV与轿车级别的细分市场。而红旗H5自上海车展亮相以来，它一直是红旗品牌中关注的焦点。
作为红旗品牌中的全新轿车，红旗H5是一款基于马自达阿特兹平台所打造的一款中级车，它的外观是由意大利公司ICONA所设计，这家公司也正是在上海车展中标价6680万的钛合金超级跑车Vulcano Titanium的设计者。
从官图中可以看到量产车型延续了之前B-Concept概念车的设计元素，其巨大的直瀑式镀铬进气格栅给人留下很深的印象，配上独特的红旗立标，这也许是向经典老红旗致敬的结果吧。
基于平台的缘故，你确实能够感受的到H5的侧面线条与阿特兹的共同之处，当然整体向前倾的视觉感受带来的是相一致的运动特征，符合运动年轻化的定位。
车尾“红旗”字样标识位于行李厢盖上，这可能也是红旗二字第一次出现在如此年轻化的车型身上。
中控台采用了当今流行的悬浮式液晶屏，整体来看有一些其他品牌的影子。从配置上看，新车将配有一键启动、自动驻车、车道偏离预警、倒车影像、自适应巡航等配置。
据了解，红旗H5的车身数据为长4395毫米、宽1840毫米、高1470毫米，轴距则是2870毫米。动力方面，新车将采用一款1.8升涡轮增压发动机，最大功率178马力，峰值扭矩为250牛·米，与之搭配的会是一台6挡自动变速箱。新车有可能起价15.9万元，并定位于20万元级别的中级车市场。
ams车评
从产品的角度来看，采用合资品牌中成熟的技术作为新车型的蓝本会让红旗H5能够有效的达到这一级别应有的产品实力，其外观设计本身也足够吸引眼球。但从历史的角度来看，红旗持续的这么做，并没有受到主流消费者的认可，确实拥有自己的技术平台一直是成熟车企的根本。不过考虑到红旗品牌独立不久，摆脱了束缚的红旗也许会在未来给予我们惊喜，红旗H5也许只是开始。
（来源：ams车评）
