如今汽车所承载的功能已经不仅仅是交通工具这么简单，特别是在车载互联系统快速发展的今天，可以让车辆变得更加智能，也是现阶段消费者购车的考量因素之一。在目前中国紧凑级家轿中，能够称得上标杆的并不多，东风日产轩逸算一个。而现在一个强有力的“新人”携互联网基因对轩逸发起了挑战，它就是上汽荣威i6。接下来，我们将对i6和轩逸进行全方位对比，看看谁更胜一筹。
本次对比我们选择了荣威i6的“20T互联网智臻版”，也就是i6的全系顶配，售价为14.38万元（下称荣威i6）。现在预订还可获得7000元支付宝红包，实际支付价为13.68万元。日产轩逸选择了“1.6XL+尊享版”，售价为13.78万元（下称轩逸），比荣威i6顶配贵了1,000元。接下来我就一起来看看，“小鲜肉”荣威i6如何挑战“销量王”轩逸吧！
在车身尺寸方面，荣威i6的长度和宽度都占据优势，加上硬朗的线条和低矮的车身，也让荣威i6看起来有一些跑车的风格。轴距方面，日产轩逸轴距长度为2700毫米，一直以来在同级车型中都拥有较大的优势，而荣威i6轴距长度比轩逸还长15毫米，达到了“越级”的2715毫米，在空间表现上拥有更好的表现。
在这个全民看脸的时代里，买车也要先看“颜”，谁都希望自己家的车既霸气又精致。先来看看荣威i6，外观上i6使用了荣威家族全新的“律动设计”，整体风格较为大气，Vision-R概念车的低风阻设计也被i6继承下来。此外，全LED大灯、钢琴尾灯、17寸轮圈的设计也领荣威i6格外抢眼。
2016款轩逸在外观设计上采用了日产家族最新的V-motion设计语言，一改往日的中庸设计，出现了更多棱角、层次感的设计。但在造型上相比荣威i6还是略显小气，不太符合国人审美。LED日间行车等配置只出现高配车型中，在外部配置上与荣威i6还有些差距。
外观配置上，荣威i6的售价虽然低于轩逸，但它做到了“人无我有，人有我精”的程度。所以单从外观来看，说荣威i6全方位吊打轩逸都不为过。
进入车内，荣威i6内饰设计较为简洁，中央的10.4英寸触控屏十分抢眼，基本所有关于汽车的设置，都能通过这块屏幕操作实现，科技感十足。此外，i6中控台用料非常扎实，它的软质材料包裹率是同级别车型中最高的，基本所能接触到的地方，都是皮质材料，将科技感和豪华感融合的恰到好处。
相比之下轩逸的内饰设计更为中庸传统一些，虽然功能区划分清晰，但不会给人太大的视觉冲击。在用料方面，轩逸和大部分同级车型一致，中控上方采用搪塑材质，下方则采用硬塑料，成本相对较低，也无法营造出类似荣威i6的豪华感。
总体来说，两车内饰设计风格迥异，荣威i6追求的是科技和豪华的结合，而日产轩逸则讲究实用至上。不过可以肯定的是，荣威i6的中控大屏幕和互联网思维，一定是未来汽车设计趋势和发展方向。
