大过朗逸，强过卡罗拉，它才是实力派！

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作为全世界卖得最好的车型之一，卡罗拉一直有全球范围内都享有着很高的口碑，省油，省心耐开，开个十年也开不坏，不报废有自信开个20年，虽然20年有点夸张，但是代表着了卡罗拉在消费者心中有着至高的地位，品质相当可靠。其实不仅仅是卡罗拉，其兄弟车型雷凌同样十分可靠，专为中国市场定制，每个月也能达到1.5万左右的销量，成绩十分可观。前段时间在上海车展丰田亮相了中期改款的雷凌。

在外形上面，做出了不少提升，前脸采用了最新的设计风格，上格栅采用了扁平化的设计，与车灯相连，横向视觉延展性很好。下格栅采用了超大尺寸的设计，看起来十分霸气。保险杠采用了更富运动感的设计，雾灯区也变得更加棱角分明。设计更加年轻化。

车侧线条并没有过多变化，在尾部主要是对车灯进行了升级。尾部采用了最新的设计，内部看起来更为复杂，并融入了LED灯带设计，视觉效果更佳，立体感也很强。

在车身尺寸上面，长宽高分别为4630/1775/1480mm，轴距为2700mm，跟现款车型保持了一致，与卡罗拉数据也一样，当然也比朗逸、英朗等车型要大一圈。

内饰上面，与卡罗拉整体风格极为相似，由于横向线条的运用，车内层次感方面看起来也十分不错。车内左右两侧的圆形空调出风口看起来更为精致。中间的空调出风口则很有机械感。下方还带有中控液晶屏，尺寸比以往更大，看起来科技感更强。

在配置上面，标配侧气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助、空气过滤、发动机启停等配置。天窗、中控屏、导航、蓝牙、胎压监测等配置在不同车型上也有配备。

在动力上面，搭载1.2T涡轮增压与1.8L自然吸气两款发动机，最大功率分别为116马力和140马力，最大扭矩分别为185牛米与173牛米。传动系统方面匹配6挡手动与模拟8挡的CVT无级变速器。新款雷凌将于6月份正式上市，价格应该估计不会太大变化，基本上会维持在10-16万左右的覆盖区间。

卡罗拉的质量一直是有口皆碑的，但其实，在去年年度的汽车质量调研中，雷凌的质量表现可靠度甚至超过了卡罗拉。当然，还有另外一个优点，那就是省油。双擎版大概是在4.2L/100KM,而普通版在5.4L-5.9L/100KM，比轩逸还省油。

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（来源：车友汇）