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不愿做“高级凯美瑞”?全新雷克萨斯ES或为后驱

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  日前,相关媒体报道,全新一代雷克萨斯ES车型可能将于明年8月份正式亮相,并可能不再采用前驱平台,而是基于最新的GA-L(Global Architecture)后驱平台研发。

不愿做“高级凯美瑞”?全新雷克萨斯ES或为后驱
不愿做“高级凯美瑞”?全新雷克萨斯ES或为后驱

  “2015款雷克萨斯ES300h”

不愿做“高级凯美瑞”?全新雷克萨斯ES或为后驱

  “雷克萨斯GS”

  根据此前报道的消息称,雷克萨斯GS车型可能将会在现款车型停产后不再继续推出新车型,而全新一代ES将成为中大型车级别的继任者。新车或将基于GA-L(Global Architecture)后驱平台打造,目的是为了填补GS停产后后驱豪华车型空白,外观方面新车将更加靠近全新的家族设计风格,而在配置方面,新车将配备最新的LSS主动安全系统。动力部分,新车还将采用全新的混合动力系统,而传动方面,新车还有望配备10速自动变速箱。

  雷克萨斯此前在中大型车市场共有ES和GS两款产品,而这两款产品性格非常鲜明,定位和调校取向有着较为明显的差异,最根本的区别在于ES为前置前驱布局,倾向家用/商务,而GS为前置后驱,被赋予了更强的运动性。全新一代ES车型则是将二者融合后的继任产品,这一举措或将为雷克萨斯降低GA-L(Global Architecture)平台研发成本,但一台没那么个性,甚至不够纯粹的雷克萨斯是不是消费者想要的,我们也将拭目以待。

  资讯来源:U-car

  (来源:新车评)

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