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蓝旗亚真的要回归了吗?

共计 576 字丨建议阅读时间 1 分钟

“Enrico Rondinelli,特约撰稿人,来自意大利,他会把在意大利一些关于汽车的趣闻分享给我们。

在告诉大家这个我所听到的惊人消息之前,我想先解释今年3月份的一件事:即使这件事并没有得到确认,或许也根本不会发生,但是这个消息对我这颗浪漫之心来说仍然不失为一个严重打击。


在今年年初的日内瓦车展的新闻发布会上,菲亚特克莱斯勒集团首席执行官Sergio Marchionne几乎只字不提蓝旗亚三个字,而这个品牌目前在欧洲只有“Ypsilon”一款买菜车,如果我们回顾其100多年的传统,这简直堪称真正的惨败 。



首席执行官至少在两年以前就不再提及蓝旗亚了:在此期间,FCA集团的董事会将注意力都放在阿尔法·罗密欧这个品牌上,推出了以体育灵魂为特征的Giulia 和 Stelvio。 



Marchionne宣布,他对蓝旗亚目前的状况感到非常难过,但目前没有足够的财政资金用于投资这个需要重新启动的获利项目。 不过,他仍继续阐明了自己对品牌的忠诚度,他的得力助手和可能的接班人Alfredo Altavilla先生也是如此。甚至最近,Marchionne买下了一辆二手的蓝旗亚Delta Integrale。 


 

也许我只是一个蓝旗亚粉丝,但在我看来,这些话并不是随便说说,而且Sergio Marchionne从来不会在这样的场合随便说说…… 是蓝旗亚回归意大利豪华车市场的时候了吗?

(来源:ams车评)

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