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上海车展丨最有看头的10台国产SUV!

 

上海车展丨最有看头的10台国产SUV!

 

 

又是两年一度的上海车展,和以往一样,上海作为中国的国际窗口,世界车企都十分重视,全球首发的车型不少,而一白一圈看下来,发现国产品牌十分用功,带来了不少全新或者换代的新车,小白为此整理了10台最有看头的国产SUV。

 

领克01

售价:预估16-25万

看点:沃尔沃技术、创新用车/服务模式

 

 

上海车展丨最有看头的10台国产SUV!

 

 

LYNK&CO在车展前夕正式公布了品牌的中文名--领克,并且亮相了准量产SUV 01车型以及03紧凑型概念车,而01车型将在今年第四季度上市,新车基于吉利和沃尔沃联手研发的CMA平台,该平台会应用在三个品牌上,而01车型将具有1.5T、2.0T以及1.5T插电式混合动力三个动力总成方案可选,适配6MT、6AT和7速湿式双离合变速器。

 

抛开工程角度来说,领克最大的杀手锏必然是创新的用车和服务模式,领克提供多种购车方案,包括租赁和类似手机合约制的方式,并且提供终身质保、终身免费流量以及终身免费救援等服务,未来保养也支持上门取送。总言之,领克给我们描的蓝图非常非常漂亮,就欠一个价格给大家交待了。

 

WEY VV7系列

售价:16.78-18.88万

看点:长城旗下豪华品牌,价格贴近合资紧凑型SUV

 

 

上海车展丨最有看头的10台国产SUV!

 

 

在坐牢中国SUV领军者的宝座后,长城又把目标转向品牌高端化,WEY就是长城推出的全新豪华品牌,旨在通过轻奢理念与合资紧凑SUV一较高低,而VV7系列车型也在上海车展正式上市,车系分为VV7C和VV7S两个版本,类似红标蓝标的区别,VV7S更加运动,两个版本的新车各有3个车型,VV7S也比VV7C整体贵了两至三钱块钱。

 

VV7系列目前只提供一套2.0T加7速湿式双离合的动力方案,最大功率172kW,最大扭矩360NM/2200-4000rpm,而机械方面一直并非长城强项,所以WEY在设计、用料、做工和配置、空间上狠下功夫,可以说完全超越了同价位的紧凑型SUV的平均表现,从比较高级的用料、精细的做工和高科技配置情况来说,VV7确实做到了豪华车的水平,但价格却贴近合资紧凑型SUV。

 

传祺GS7

预售价:15.58-22.98万

看点:小号GS8,颜值超高

 

 

上海车展丨最有看头的10台国产SUV!

 

 

传祺GS7最早是在北美车展亮相,而这台新款中型SUV与正在加价热卖的GS8采用了同一套设计语言,可以说颜值非常高,GS7长宽高分别为4730mm/1910mm/1770mm,轴距为2720mm,宽、高与传祺GS8相同,长度和轴距则分别比传祺GS8短了80mm,对于那些没有7座需求的消费者来说,也许这台“小号GS8”更似心头好。

 

GS7仍然采用GS8那套2.0T加6AT的动力总成,动力参数也一样,但考虑到整体尺寸的缩小,GS7或许会有更加运动的表现,而传祺在车展也公布了预售价,整体预售价已经和二线合资紧凑型SUV一致,同时考虑到GS8的销售情况,可能GS7的主推车型会集中在16-17万之间,而GS7是否会因为消费者对国产品牌的信心不足造成叫好不叫座呢,还是会因为大热的GS8随之热销呢,小白表示非常期待。

 

哈弗全新H6

售价:11.88-14.68万元

看点:神车换代还能神吗?

 

 

上海车展丨最有看头的10台国产SUV!

 

 

哈弗H6的销量神话应该全中国的汽车消费者都知道,在销售了6年之久后,终于迎来了第一次换代,新车采用了全新的设计语言,内外饰都有颠覆设计,而以往H6配置、空间和价格方面的优势依旧在全新车型上体现,但新车起售价明显有“高端化”的情况,相比整个国产紧凑型SUV车市来说明显要高一些,实际上全新H6的产品力基本符合售价情。

 

而小白比较好奇的是,这款全新H6是否能接棒老款车型,小白推测哈弗在未来很长时间不会停产现有的H6及H6 COUPE车型,这是哈弗一贯的做法,通过车型名称统一全面提高产品销量数字,从而循环刺激销售。当然,不排除哈弗未来会为全新H6推出手动挡车型拉低售价,但极大可能短期内不会执行。

 

长安CS55

售价:预估8.5-14万

看点:颜值高,价格或许很低

 

 

上海车展丨最有看头的10台国产SUV!

 

 

长安CS55是一台介于CS35和CS75的新款紧凑型SUV,整体尺寸和传祺GS4基本一致,新车的设计和前阵子上市的CS95非常相似,整体设计非常硬朗、平稳、简约,而尾部隐藏式C柱也极具特色,内饰也更加年轻,有个类悬浮式的中控屏幕,CS55将使用1.5T发动机,最大功率为156马力。

 

目前售价未知,但是考虑到定位,其价格极有可能在9万內,主要和宝骏560相较高低,实际上考虑到尺寸和GS4非常一致,也可能在中高配车型角力GS4,相信长安会适配一个极具竞争力的价格,和35和75一同分食SUV市场大蛋糕。

 

五菱宏光S3

售价:预估5-10万

看点:神车厂第一台SUV,前置后驱

 

 

上海车展丨最有看头的10台国产SUV!

 

 

五菱一直靠着微面打天下,产品线非常贫瘠,所以五菱这才推出SUV车型宏光S3,而作为第一款SUV车型,五菱非常保守地采用了微面平台,但采用的是承载式车型,后多连杆独立悬架,重点是前置后驱的技术或许又会成为网友恶搞的一个卖点,新车将搭载1.5L自吸和1.5T涡轮增压发动机。

 

考虑到五菱品牌一直以来在比较实惠的价格区间耕耘,加上宏光打头的名字,小白推测宏光S3的价格不会多高,起售价可能在5-10万之间。而随着消费升级,特别是SUV的热火,以往微面消费群体可能会转投SUV车型,但对于个体户、三四线城市的消费者来说,7座大空间家商两用的特征依旧明显,所以别吐槽宏光S3微面模样改不了,小白认为只要起步价能控制在预估范围内,显然宏光S3极有可能成为下一台“宏光”。

 

东风风神AX4

售价:预估7.5-10万

看点:设计风骚,90后看过来

 

 

上海车展丨最有看头的10台国产SUV!

 

 

东风风神最近一年多似乎找到了造车的feel了,新车推出节奏很快,而且销量表现都很不错,甚至有些加价的情况,所以风神也快马加鞭地推出了全新的小型SUV AX4,而这台新车让小白看到了和风神以往呆板中庸、大不相同的设计,非常年轻时尚,配色也很风骚吸睛,即使放在整个小型SUV来说,就这幅颜值也非常有竞争力。

 

新车轴距为2580mm,将搭载最大功率为124马力的1.6L自吸发动机,以及最大功率为140马力的1.4T增压发动机,并且主被动安全配置会相当给力,特别是低速防碰撞系统也会加入。而AX4的对手将是长安CS35,东南DX3,但考虑到风神AX3的存在,所以价格应该会控制在8万元内,凭借稍低的价格和竞品错位,显然风神如果配置分布、车型价格分布合理,这款车有爆款的潜质。

 

江淮瑞风S7

预售价:10.98-15.18万

看点:奔驰内饰、终身质保、7座选装

 

 

上海车展丨最有看头的10台国产SUV!

 

 

瑞风S7很久之前就开始曝光,直到上海车展才公布预售价,新车外观设计依旧原创度很高,只是大嘴巴的格栅设计在之前曝光就被不少网友吐槽,而内饰方面满满的奔驰味道,特别是空调出风口和中控的轮廓,谈不上抄袭但影子太明显了,新车型长宽高分别为4790/1900/1760mm,轴距为2750mm,属于中型SUV,但流畅的设计看起来并不笨重。

 

瑞风S7会有1.5T和2.0T两台发动机,和6速手动挡和自动挡搭配。而不到11万起的售价也反映了江淮想和国产SUV第一梯队错位竞争,并且在预售期内还有终身质保,千元升级7座的优惠政策,看来江淮也很希望拿个开门红了。当然了,如果江淮继续发扬以往高配低价的优良作风,跟主流车型分羹不无可能。

 

奇瑞全新瑞虎5

售价:预估8-12万

看点:全新设计、全新平台

 

 

上海车展丨最有看头的10台国产SUV!

 

 

瑞虎5作为最早一批掘金紧凑型SUV的车型,早年确实享受到了市场空窗的福利,但是在这11年出头的时间里,奇瑞只是做过数次深度改款而已,随着SUV市场的持续火热,换代已是必然,而全新瑞虎5外观基本延续了奇瑞最新的设计语言,造型不出彩但也相对有个性,特别是内饰的用料,大面积绒毛皮革的使用和鲜活的配色也一样独特。

 

新车应该是采用奇瑞最新的T1X平台打造,采用前后四轮独立悬架,只是因为定位的关系,整体尺寸被压缩了一些,所以乘坐空间也有一点弱化。而目前配置和价格都没有相关信息流出,相信奇瑞会比较厚道,特别是安全配置方面的配装率应该会比较高,而小白认为全新瑞虎5要想在竞争如此激烈的市场站稳,低价高配是唯一策略。

 

纳智捷全新小型SUV

售价:预估9-15万

看点:设计很潮、PSA技术、高科技噱头

 

 

上海车展丨最有看头的10台国产SUV!

 

 

纳智捷车展期间亮相了全新的小型SUV,名字可能是优5 SUV或者炫5 SUV,作为一个在定位比肩合资的华系品牌,纳智捷一直以来都销量不好,甚至被二手车商直呼噩梦,而小型SUV的爆发,也让纳智捷重拾信心推出了全新的车型,新车设计确实有着不少亮点,例如两侧犀利的大灯造型,且大灯外角处向后延伸出了贯穿前翼子板的黑色饰条,还有溜背设计、非常鲜活的整车配色,看起来都很适合现在的年轻人。

 

而新车也将搭载PSA集团的1.6THP发动机,匹配6AT,167马力的动力表现应该是同级前列的,加上纳智捷一贯强调的高科技,相信新车也会保持,不过考虑到纳智捷定位较高,未来价格不会多低,起步价和目前国内自主品牌第一梯队应该相差无几,竞争力也许就不那么明显了,但肯定会提升纳智捷一定的销量表现。

 

(完)

 

 

(来源:小白买车)

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