福特探险者是福特品牌在华销售SUV当中的旗舰车型，宽大的车身以及大气的外观设计使国内消费者能够感受美国“力量”。动力上，该车所搭载的3.5L自然吸气发动机有着传统美国车固有的高油耗特性，在人们环保意识日渐提高的如今，福特也顺应潮流为探险者搭载小排量发动机。日前，福特官方透露，新探险者将新增一款2.3T涡轮增压发动机，排量的降低后排量税也得到相应的减少。按照目前对应税率，新探险者的售价有望下降至少8万元。
福特探险者目前以进口的方式在国内销售，随着福特在华新车战略的推进，探险者已经在上海车展期间发布了改款车型，即将于年内推向市场。据悉，新款探险者将新增2.3T和3.5T两款涡轮增压发动机，进一步丰富探险者的动力配备，满足市场多样化需求。
根据目前乘用车消费税税率的相关规定，现款探险者搭载3.5L自然吸气发动机，最低应缴纳25%的税额。新款探险者换搭2.3T发动机后，其对应税率为9%，相比较现款车型下调16个百分点。根据现款探险者顶配车型53.98万的厂商指导价来计算，未来新车售价有望下调至少近8.5万元左右。降低的售价未来有望在车型售价上得以体现，消费者得到实在的优惠，对于一款SUV来说这部分成本还是很可观的。
福特新款探险者将搭载的2.3L EcoBoost涡轮增压发动机，应用燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统等关键技术，此前已搭载在福特新Mustang、福克斯RS上，探险者此次搭载的2.3T发动机在参数调校方面与后两者有所区别，最大功率达到203kW，匹配自动变速箱后，新车综合工况下百公里油耗为9.6L，相比现款车型油耗10.2L下降了0.6L。与丰田普拉多搭载的2.7L发动机相比，动力性能占据一定优势。
目前，国内汽车市场已经开始放缓，但SUV领域仍然呈现上升趋势，面对这一现状。福特品牌已经相继引入翼博、翼虎、锐界，并且都已在华实现国产，下半年福特撼路者也将实现国产化，助力福特在中国市场销量的增长。据了解，新款探险者有望随着撼路者的国产步伐，加入福特SUV车型国产阵容。届时，福特SUV在华国产车型阵容将达5款，这在合资品牌中并不多见，一定程度上体现出福特对中国市场的重视。
在福特探险者所在细分市场内，丰田普拉多的关注度一直居高不下，该车进入国内市场较早，有着较为深厚的群众基础，这也是普拉多更为受欢迎的因素之一。随着福特产品在华国产化进程的推进，经过多项升级后的福特探险者在综合实力上已经不弱于对手，该车所在细分市场的竞争将愈加激烈。
