为进一步促进新能源汽车推广应用商业模式创新,切实完善产品用户评价体系,探讨后补贴时代地方政府与产业链企业的应对措施,“2018 国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会”于2018 年1 月17~18 日在广西柳州隆重召开。
干货看点
全体大会
中国汽车技术研究中心副主任
吴志新认为,新能源汽车产业的补贴政策快速退坡,将给产业的形成和发展造成巨大的压力,未来3年,整车和零部件产业将出现大洗牌。 [详细]
国家新能源汽车创新工程项目组组长
王秉刚认为,2030年电动汽车将具备与燃油车竞争的条件,但电动化是一个逐步的过程,没有必要提出“禁燃”时间表。 [详细]
柳州市发展与改革委员会副主任
柳州市发展与改革委员会副主任方华分享了柳州在新能源汽车推广中的经验。 [详细]
中国汽车工程学会副秘书长
张旭明认为,智能网联已经成为汽车发展的战略制高点,新能源市场动力系统的核心,对出行模式有非常大的改变。 [详细]
国家信息中心信息化和产业发展部处长
李伟利认为,未来几年,如果还是现行的政策,以补贴、牌照、特定领域直接政府推动或者干预的情况下,新能源汽车的市场规模是有上限的。 [详细]
工信部中机车辆技术服务中心审核部部长
李方生对新能源汽车企业准入与产品备案进行了重点解析。 [详细]
中汽中心新能源财税研究室副主任
方海峰认为,2018—2020年是产业发展和推广应用非常关键的节点,怎么保障行业平稳过渡2021年的后补贴时代,确保行业的持续健康发展,至关重要。 [详细]
模式创新与推广应用
解读新能源汽车行业热点问题
多位专家在“2018国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会”上对新能源汽车发展进行了深度解读。 [详细]
畅销车型关键部件评价
上汽集团乘用车技术中心副主任
上汽集团乘用车技术中心副主任朱军从技术层面分析了一款新能源汽车应该具备哪些关键要素。 [详细]
广汽新能源汽车有限公司技术中心副主任
“2020年,虽然国家补贴会退出,但是纯电动车会到达全新的市场拐点,甚至开始爆发。” [详细]
微博热议
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