全新沃尔沃V60的底盘部分的前悬已优化为双叉臂式独立悬挂，后部多连杆悬挂中，一个特殊的结构件——“板簧”取代了原有的螺旋弹簧。据悉，这是一种体积更小、重量更轻的新型材质，舒适性和操控性都将由此得到改进。

新款沃尔沃V60比从前有着更出色的实力，正式上市之后仍然会引起不少”瓦罐迷“的追捧，但旅行车终归还是少数人的归宿，沃尔沃V60也注定是小众人的选择。

由于上一代S60的惊艳亮相，让消费者看到了沃尔沃在旅行轿车领域的深厚功力和独特造诣，最近两年入市的旅行轿车并不多，市场中缺乏一款富有吸引力的新车坐镇。反观轿车市场，新3系风头正劲，与其用新S60和其抢热度，不如另辟蹊径，用V60这种小众车型来探探市场和消费者的反应。

从目前生产出来的雷凌、亚洲龙、凯美瑞三款轿车产品来看，全新的TNGA架构针对底盘做出了优化，使得整车操控感更好，操控极限更高，尺寸更小布局更为紧凑的卡罗拉也势必提升操控表现，相比于现款车型，运动短板将会被弱化。

对于大部分中国家庭来说，一辆车对于一个家庭来说是幸福生活的载体，它存在最大的意义就是提升用户的生活品质，卡罗拉的实用性、经济性和可靠性在很大程度上满足了大部分中国家庭的用车需求，因此，它取得今天这么辉煌的成绩也是意料之中。

作为一款全球畅销车型，全新卡罗拉从外观到内饰都有了非常大的改变。虽然网友直呼中控太丑，一大毁所有。但我们需认清现实的是，智能化是国内汽车市场近几年的趋势。抛开内饰不说，全新卡罗拉的动力表现给人不少惊喜。

改款金牛座最大的亮点新增Vignale豪华版车型，Vignale版本增加了黑色哑光电镀进气格栅、铭牌、黑色车顶、以及专属样式的19英寸轮圈等，同时内饰也会更加豪华。

金牛座目前价格在20万左右起步，但其超2米9的轴距，全系2.0T以上国六B标准动力，一抬脚就能释放248马力，在中大型轿车里还是很有竞争力的，虽然福特现在卖得不好，但并不表示，金牛座就不是一款好车！

以往，长安福特在华产品更新迭代缓慢，比如主销产品福克斯，卖了七八年才换代。相比以往的产品，金牛座的更新速度明显加快。长宽高分别为5018/1884/1506mm，轴距2949mm，比目前卖得比较火热的丰田亚洲龙大了一圈。

这款车更多的变化就在于智能系统和续航里程的提升上，从原先的续航里程353公里提升至450公里，近100公里的续航升级，全新帝豪GSe可以拿到更高额的补贴费用，在上市后的价格有望继续下探。

要论自主品牌，现在最牛的就是吉利了，吉利旗下的帝豪GS在过去做出了不错的成绩，现在在新能源车领域，他们也是不甘落后，造出了全新的帝豪GSe，这相当于是吉利帝豪GS的升级版本，本身基础产品力就非常强的，这款车未来可能也是一个值得期待的车型。

帝豪GSe配备了全新G-Netlink3.2A智能车载系统，和“你好，帝豪”语音交互操控系统，可以语音开车窗、天窗、空调、行车记录仪等。帝豪GSe还搭载有Super E能量电站，支持户外输出220V家用交流电，可以为笔记本电脑、烤箱、照明灯等设备供电。