全球新能源汽车供应链创新会_新浪汽车

干货看点

陈清泰：跨界融合将改变零部件产业“空心化”的局面

跨界融合是赢得这场汽车革命的关键，要适应重构的形式。零部件制造企业，互联网企业，电子企业以及通信企业，芯片企业、电网、新材料企业等等，要把握重大的发展机遇，要把脚迈进，各自发挥优势，实现跨界融合。 [详细]

王秉刚：扩大开放合作迎接产业链的变革

王秉刚在主旨演讲中表示，零部件产业链应位于汽车产业的顶端，中国汽车零部件产业要扩大开放合作，学习国际零部件企业核心技术，并与之协同合作，建立强大的新能源汽车产业链。 [详细]

张永伟：汽车电动化转型不能重蹈传统领域的技术空洞化

中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟在主旨演讲中表示，在中国汽车产业面向电动化转型的过程中，供应链应从宏观方面，汽车行业重蹈传统领域当中的供应链技术空洞化这样一个覆辙， [详细]

高层论坛

蔚来张洋：整零协同发展的蔚来实践

张洋在演讲中表示，中国的汽车市场28年来第一次销量发生了下滑，并随之进行着变革。他认为未来的10年会是中国汽车的资格赛，整车企业是否有独立的能力，整车厂与供应商的关系是否保持可持续良性发展，非常重要。 [详细]

拜腾戴雷：开放合作协同创新合力打造智能电动车供应链

拜腾汽车首席执行官兼联合创始人戴雷在主旨演讲中表示，在全球汽车产业正在转型之际。应该通过消费者的主流需求来把造车重点放在智能化上，以应对未来的自动驾驶和共享时代，合力打造汽车的智能化的平台。 [详细]

海斯坦普冈萨雷斯：致力于新能源车辆轻量化创新应用

在全球汽车产业变革之际，海斯坦普也在进行策略的转型。从内燃机到电动汽车，减重一直也来是汽车高效率提升的最直接的方法，海斯坦普一直专注于电池轻量化的开发，考虑对比于内燃机车来说，电池更加重要。 [详细]

博世陈黎明：面向未来的新型制动系统

博世底盘陈黎明在主旨演讲中表示，在三级以上的自动驾驶中，制动系统至关重要，博世根据自动驾驶开发了一款iBooster智能助力器，取代了传统真空助力器还有其他真空源，包括智能传感器、限速等等一些产品。 [详细]

英飞凌徐辉：半导体在汽车产业转型中的新角色

在9月17日的高层论坛开幕中，英飞凌科技大中华区副总裁及汽车电子事业部负责人徐辉在主旨演讲中表示，在全球汽车产业变局中，智能、网联，各种电气化的系统将共存，车内半导体的成本会随之提升。 [详细]

法雷奥Marion：产业变革下的整零关系重塑

法雷奥中国区总裁在主旨演讲中表示，在电气化、自动驾驶及互联三个变革下的汽车产业中，整零关系变得更加复杂，比如电气化、动力总成，在新能源汽车架构下，整合车厂和供应商就需要对整个系统进行改善。 [详细]

德尔福贝瑞安达：用800伏碳化硅逆变器在竞争中胜出

面对大变局，德尔福带来了800伏的碳化硅逆变器，这是第一次全球开始使用800伏的碳化硅的逆变器。未来，德尔福将和中国高端自主品牌合作，将800伏的碳化硅的逆变器用起来。 [详细]

陈清泰：跨界融合将改变零部件产业“空心化”的局面

王秉刚：扩大开放合作迎接产业链的变革

百人会新能源创新中心成立落地南京

百人会联合产业生态的另外七家企业、中国石化、中车、中国电子以及滴滴出行、蔚来汽车、宁德新时代还有综合农业银行共同发起了新能源创新中心。立足南京，面向全球围绕全产业链生态，构造高等级的创新平台。 [详细]

郭孔辉：中国汽车供需决策权应交给市场

面对日益突出的汽车产业的发展瓶颈、环境污染、交通拥堵、安全问题、环保等问题，要把需要发展什么层次汽车和需要多少产能的主要决定权交给市场。要把产品、结构及技术指标和投入多少的决定权还给企业。 [详细]

主题峰会

刘桂彬：电动汽车安全强制性标准即将出台

面对新能源汽车安全的顾虑、社会影响及行业影响。中国汽车技术研究中心标准所即将出台针对电动汽车安全强制性标准体系，以保证新能源汽车产业安全、健康发展。 [详细]

宋向东：新能源汽车跨界零部件认证检测体系构建

围绕着如何打造供应链体系新生态的话题，中国质量认证中心副主任宋向东表示，中国质量认证中心与百人会近期开展的一个项目中，正在对新能源汽车企业零部件企业进行充分调研。 [详细]

彭永权：台湾汽车产业电动化的发展

围绕着如何打造高效高质供应链体系的话题，台湾电子连接产业协会秘书长彭永权表示，台湾大部分都是做3C产业，做消费电子比较多，未来，希望在电动汽车领域与更多车企合作，共创互融。 [详细]