【今日车报】1月2日必看的车圈新闻
欢迎来到车事5点档，以下是今天的重要汽车新闻:特斯拉Model 3年底美国库存超三千辆 马斯克推特“卖车”；贾跃亭许家印停战! FF与恒大健康签署新合作协议；共享汽车真的不行？“途歌们”的大结局······
重点解读
新能源解析
别轻信宣传 动力电池的误区你中了几枪？
新浪汽车
虽然我们每天都从网上听到新能源车的新闻，但这些宣传真的是那么回事儿吗？站长认为，相较于传统汽车，新能源车对于大伙来说还是相当陌生的，目前新能源技术还处于刚发展阶段，很多技术和硬件其实并没有一个相对客观的判定标准，在某项技术还未经市场检验就开始大肆宣传的时候，消费者一定要慎重选择。
新浪年度车2019 最佳合资车型候补篇
新浪汽车
本篇为大家带来2019新浪年度车评选中最佳合资车型候补篇。虽然越来越受到中国品牌的威胁，不过合资车型依然是目前市场上的的主力。其中让站长最为看好的是全新的CC，本次换代一改大众家族化前脸，再次拿下了大众家族颜值担当的名号，在德系品质的加持下，全新CC应该能拿出一份不错的销售成绩。
年度车
行业解析
插电混动汽车的春天来了吗？
新浪汽车
近日，大众举行的一场活动上，一口气拿出了6款插混汽车示众，让大家纷纷开始猜测插混在中国的春天是否将要到来？站长对此持否定意见，车企推出插混很大程度是为了政策和过渡的原因，根据北京的补贴政策可以看出，国内新能源的最终目的应该是以完全替代化石燃料的能源作为汽车动力，不过以目前的纯电动发展现状来看，插混的确是某些政策允许地区消费者的最好选择。
2019年车市展望：新年度车企要瞻前、更需顾后
新浪汽车
对于车企来说，要想在新一个年度更好地发展自己，就需要在自身的优势与特点基础上不断创新与变化，而不是漫无目的的赶超先进。换句话说，各个企业就需要按照以往所形成的合理制造架构，不断地深化与发展。站长总结：国内车企要结合自身能力定计划，切勿好高骛远；同时在品控和服务上要说到做到，脚踏实地，才能让品牌做大做强！
行业解析
行业热点
