2015年12月30日，东风日产宣布2015年汽车销售突破百万辆大关。历时数年、历经艰辛，东风日产终于实现百万目标，并一举跨进国内车企百万辆俱乐部。
实现销量百万这一目标，与之前的预计整整晚了3年。在冲击百万的征途上，东风日产可谓是屡败屡战，毫不气馁，直至达成目标。
东风日产屡创业内奇迹
成立于2003年的东风日产，抓住中国汽车市场“黄金十年”机遇，以“敢为天下先”的创新精神，创造了国内汽车行业瞩目的“东风日产奇迹”，一举进入国内乘用车主流车企阵营。
从2003年到2010年，东风日产始终以行业3倍的速度快速发展，年均复合增速高达60%。
2009年，在产能严重不足的情况下，东风日产汽车销量首次突破50万辆。通过改造现有产能、再造新工厂提升产能，引入入门级车型完善产品布局，经营网络精耕细作、水平事业拓展等一系列举措，2010年东风日产销量超过66万辆，同比增长32%。
2011年，国家鼓励汽车消费政策退出，国内车市进入调整期。这一年国产汽车产销增幅分别只有0.8%和2.5%，是10年来增幅最低的一年。这一年东风日产内外兼修，成功克服日本地震等不利影响，继续以三倍于行业平均增速的水平稳健前行。全年实现销量超过80万辆，同比增长21%。这一增长速度，在国内汽车整车企业中也是少有的。
2011年9月8日，在东风日产200万辆下线仪式上，正式发布了其自主品牌启辰。启辰的发布，标志着东风日产进入双品牌运营时代，为其冲击百万目标、进入行业第一阵营提供了进一步的规模支撑。
2011年12月，产能达到27万辆、历时19个月建设的东风日产第二工厂竣工投产。加上花都生产能力，东风日产花都工厂整车产能达到60万辆，成为日产汽车在全球最大的生产基地，也是华南地区最大的汽车制造基地。至此，东风日产花都、郑州和襄阳三大生产基地的产能已经达到100万辆。多年来一直严重困扰着东风日产的产能不足问题基本得到解决。
在第二工厂投产仪式上，东风日产宣布2012年的目标是实现产销百万辆。
东风日产一直十分努力
对于东风日产2012年冲击百万销量目标，有人质疑是不是有些冒进？ 业界普遍认为，2012年国内车市将好于2011年，但增幅也就在10%左右。而东风日产要实现百万目标，增幅必须达到25%，难度很大。
东风日产认为，冲击百万目标，对东风日产是一场严峻的挑战，也是一项十分艰巨的任务，困难很多。但冲击百万目标也有四个方面的优势。一是产能优势，现有产能可以满足百万辆目标。二是产品优势，现有车型已经形成了比较完整的产品谱系，全车系表现出众，其中5款车型月销过万。 三是三、四线城市还有很大增长空间。四是扩大进口车业务，可以形成一个新的增长点。
在国内三大汽车集团中，一汽和上汽旗下都有年销量超过百万的乘用车企业，唯独东风汽车旗下没有。东风日产把冲击百万销量视为职责所在，并通过冲击百万目标，实现企业的快速可持续发展。
尽管东风日产一直很努力，但是人算不如天算。在冲击百万的路途上，东风日产走的很辛苦。
按照2011年的发展势头，东风日产2012年实现百万目标，还是比较有把握的。然而，从2012年9月开始，受钓鱼岛争端影响，日系品牌销量跌入谷底，东风日产也不例外。当年10月东风日产批发量只有两万辆。
面对逆境，东风日产没有气馁，而是逆势而上，坚定信心，争取把损失降到最低限度。东风日产先后推出“安全保障承诺”、“7天包换”、“出险代步承诺”等一系列措施，消除消费者的后顾之忧，重新树立信心。通过这一系列有效措施，东风日产成为恢复最快的日系品牌车企。尽管如此，2012年东风日产销量仅达到77.3万辆，10年来第一次出现负增长。
面对不利的市场环境，东风日产把2013年的销售目标定为90万辆。经过艰苦努力，最终实现92.6万辆销量，离百万目标越来越近。2014年东风日产完成95.4万辆销量，距离百万目标只差4万多辆。曾有人建议，，底给经销商多批发几万辆，不就实现百万目标了吗？
但是东风日产认为，绝不能靠压库冲击百万，要的是实实在在的百万辆。经过又一年的努力，东风日产终于实现了冲击百万的目标。
跻身百万行列意义何在
汽车是资本、技术密集型产业，也是对规模要求很高的一个产业。年产销过百万，是一家超大型汽车企业的基本标准。全世界单一汽车企业，能够进入年销百万行列的也就20家左右。
目前国内进入百万辆俱乐部的整车企业，有上汽通用五菱、上汽大众、一汽大众、上汽通用、北京现代、长安汽车和东风日产。长安汽车和东风日产是新加入的。
历经数年艰苦努力，东风日产终于实现了百万销量目标，跻身百万辆俱乐部。这意味着东风日产真正具备了百万量级的研发设计能力、生产制造能力、产品营销能力和经营管理等能力，稳居国内汽车行业第一阵营。
实现百万目标，不仅是对东风日产全价值链体系实力的证明，也是对东风日产12年来在覆盖全价值链组织体系上持续做出调整与升级的肯定
作为东风汽车公司的主力板块及日产汽车中国事业发展的核心支柱，东风日产百万目标的实现，将有效推动东风汽车全年销量目标的达成。同时也提升日产汽车在中国市场的份额，成为日系在华最大车企。
东风日产实现百万辆销量目标，进一步奠定了以长春、北京、上海、武汉和广州为中心的中国五大汽车产业格局，推动了中国乘用车市场的良性竞争，带动了中国汽车零部件产业发展和汽车人才培养。
东风日产高质量跨越百万辆大关，也为即将到来的2016年和“十三五”期间的发展，奠定了坚实的基础。(完)
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