轮语汇
设为书签 Ctrl+D将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。 您也可下载桌面快捷方式。点击下载 | 新浪博客 | 新浪首页 | 新浪导航

试驾奔驰AMG G63 EDITION 463特别版

2015年09月21日14:05   轮语汇  作者:桑之未   我有话说

  2015年9月14日星期一,跟随奔驰参加法兰克福车展,奔驰方面利用在车展前夕,安排试驾了新款奔驰G,我挑选了一台AMG G63 EDITION 463特别版;通过产品单页可以到,AMG G63 EDITION 463特别版搭载的是5.5T V8双涡轮增压发动机,最大功率420kW(571PS),峰值扭矩760Nm,0-100km/h加速时间为5.4S,自重2700 kg,这么多的数字集中在一辆车上,开出去无论是公路还是越野都是很让人爽的一件事。

  整个试驾过程有城市道路、乡间道路、高速公路、越野赛道。德国法兰克福周边乡间道路限速30、40、50、60、80公里不等;高速公路限速80、100、120、130以及不限速等;在德国开车,看导航开就可以,导航上的信息丰富,特别是看公路限速这一块最有效,当驾车驶过限速牌,导航左下角就显示限速数字。

  此前我没有开过奔驰G,也谈不上对越野有多了解,也没有对这款车作功课,我本身也不是试驾编辑,没有先入为主的看法,下面谈谈自己对这台AMG G63 EDITION 463特别版的直观感受。

  一早从工作人员手里拿到钥匙,打着车,发动机启动的轰鸣声,会让你印象深刻,加上硬朗的外观,暗示你这是一台与众不同,有个性的车;刚上车的时候先适应了一会,看看中控上按钮用处,如果以前开过奔驰,很容易入手,调整了座椅,座椅没有以前那么硬,坐上去很舒服,100多公里的路程,没有疲劳的感觉。

  给了油门出停车位的时候,感觉方向盘太沉了,之前没有作功课,后来问奔驰G的产品经理才知道是液压转向,这个也是奔驰G的特性之一,虽然起步时候,方向盘非常沉,但是在高速公路上,方向转向感觉很踏实也很准确。

  驾车穿过市区时,这台奔驰G设定的是高速模式,悬挂选择的是舒适模式,在城里开车,车速比较慢,两个功能非常实用,一个是停车时候多踩一脚刹车,“hold”模式唤起,等红灯时候不用再踩刹车,起步时候,再踩一脚刹车,或者直接踩油门直接解除;另外一个就是自动停启功能,等待红灯时候发动机自动关闭,轻踏油门,发动机轰一声唤起,没有延迟,就在城市里驾驶,除了起步的时候方向盘沉,与开轿车没有多大区别。

  出了法兰克福,上了高速,分别走了3号、60号、66号等高速,整个试驾过程8:30出发,10:40到达越野试驾场地,直线距离35公里,奔驰为我们设定了多组路况的导航线路,足足跑了100多公里,中间还在山区村里绕迷路了。

  在高速上开奔驰G最为过瘾的就是提速时候听到连绵不断的声浪,路感、声浪都可以通过油门细微感觉到;我开的这个台AMG G63,跑上高速,在不限速路段,深踏油门,感觉有无穷无尽的动力,提速非常快,跑到200多,没有丝毫的恐惧敢。AMG G63的油门任何时候踩下去,立刻就能感觉出车在加速,油门没有迟延,这是与其他车不同之处。不好的地方,车速超过160时,风噪非常大,咨询过AMG G63的产品经理,他提到,他们已经尽可能在减少风噪,比如更换密闭性更好的车门密封条。买AMG G63的,也不是经常跑高速,估计车主能忍。

  我们一路没有停开到了吕赛尔斯海姆,越野场地在等我们。一进入越野赛道的停车场,首先看到的是一辆天蓝色1988年奔驰300GD““Otto”。通过奔驰G产品经理了解到,车主的主人Gunther Holtorf驾驶这辆车在1989-2014年近26年,穿越215个国家,近90万公里,全程这台奔驰G级都是用的是原厂发动机,它很少出现状况,最终这辆车将被收藏至梅赛德斯奔驰博物馆中。

  体验奔驰G的越野是在场地中进行的,由专职的越野教练上车给予指导。开着奔驰G还是很简单的,针对不同路况记得开关三把锁与手动M1、M2、D1配合即可;详细内容可以看视频。

  活动间隙,有机会接触到奔驰G项目主管,聊了聊最新小改款的奔驰G,此次小改款推出的G500车型搭配4.0LV8 双涡轮发动机,最大输出功率310千瓦,最大扭矩610牛米,这也是奔驰G首次搭载4.0L汽油发动机,在谈到未来是否会推出排量更小的发动机,奔驰G项目主管并没有否认。其他方面的改进包括悬挂的改进,ESP改进,牵引力增加,刹车距离减少;有舒适驾驶、运动驾驶两种模式等。在谈到奔驰G的发动机与变速箱,在低速、高速、越野三种路况下怎样匹配才能做到平衡的,奔驰G这款产品,如果从产品角度考虑:先匹配以越野为主,再调公路,先考虑功率输出,声浪,最后考虑油耗。

  在销量方面奔驰G去年销量为1.35万辆,到今年8月20%增长;2014年中国销售1600辆;其中前六名销量的国家地区是美国、德国、日本、中国、中东,俄罗斯。目前中国有50家经销商开辟专区宣传奔驰G。当问及,目前中国的经济不景气是否会影响奔驰G的销量,奔驰G项目主管举例2009年经济危机时,奔驰G在中国销量是增长的。本次奔驰G也推出多种颜色,奔驰G项目称市场反应良好,很受年轻用户的喜爱。

  (声明:本文仅代表作者观点,不代表新浪网立场。)

分享到:
保存  |  打印  |  关闭