推新车一直是汽车企业拯救销量的重要手段之一，但在中国市场每年推出的新车多达百余款，真正获得成功、月销量能超过五千辆的并不多，今天汽车天涯就给大家扒一扒汽车圈近一年来上市的新车(自主品牌)，看看都有哪些成功上位了，又是如何上位的？
车型：宝骏730
上市时间：2014年7月30日
月均销量：25090辆
宝骏730销量走势点评：
严格意义上说宝骏730是个富二代，完美继承了“老爸”上汽通用五菱的三大优势：价格便宜、配置丰富、渠道完善，说直白点，其实宝骏730就是个换了个标的增配版、升级版五菱宏光。
宝骏730的杀手锏就是价格一样的我配置比你丰富，配置一样的我价格比你低，再加上强大的渠道优势，宝骏 730想不火都难。
车型：瑞风S3
上市时间：2014年8月27日
月均销量：13398辆
瑞风销量走势瑞风S3的逆袭可谓是救了“江淮汽车”一命，在轿车市场江淮几乎是全军覆没，传统优势阵地MPV市场也每况愈下，谁料碰运气的S3却成功上位、一飞冲天，估计把江淮自己都吓了一跳。到目前为止，瑞风S3每个月占江淮汽车总销量的份额已达56%以上，一款车占据了江淮汽车的大斗壁江山。
江淮车型体系构成瑞风S3成功的秘笈有三个：便宜、好看、抓住了小型SUV市场爆发的机遇。
和IX35相似的外形，不到IX35一般的价格，配置比IX35还要丰富，做工品质尚可，借着小型SUV大爆发的东风，妥妥地上位了。
车型：长安CS75
上市时间：2014年4月20日
月均销量：10071
长安CS75销量走势尽管长安汽车一直宣称自己是来自国际造型团队的设计作品，但与路虎极光80%的相似度还是让人感觉他就是个挂着长安标的“路虎极光”。
所以，尽管长安CS75的价格要高出自主品牌的竞争对手，但还是成功上位了。不过在紧凑型SUV市场竞争越来越激烈的大背景下，长安CS75的危机也已显现，2015年7月，长安CS75环比下降高达28.6%。
车型：哈弗H2
上市时间：2014年7月
月均销量：11377辆
哈弗H2销量走势哈弗H2刚上市的时候，很多人都非常不看好，9.88万元起的价格，高出瑞虎3、长安CS35等同级别车型两万多元。但哈弗H2却硬是杀出了重围。哈弗H2之所以能“意外”胜出，一是沾了大哥哈弗H6的光，二是定位明确，就是对准年轻时尚群体；三是在自主品牌小型SUV中率先带T了，而且入门版配置也比较高，配备了年轻消费者喜爱的一键启停等科技智能配置。
车型：幻速S3
上市时间：2014年3月31日
月均销量：11008
幻速S3销量走势北汽估计吐血也没想到，自己又是收购萨博，又是花大力气自主研发，结果挽救自己的却是一款和一个摩托车厂家合作的一款车型：幻速。重庆银翔摩托车集团负责生产，北汽负责投入技术。
为啥消费者会买单？
一句话总结，便宜，除了便宜还是便宜，比瑞风S3还便宜，6万多元买一款7座SUV，您买不着吃亏买不着上当，也买不到其他车型，过了这村就没了那店了，你原本只能买一辆微客，现在却能买一辆SUV，划算！虽然他用的是威旺M20的底盘。
车型：传祺GS4
上市时间：2015年4月
月均销量：9937辆
广汽传祺GS4销量走势跟瑞风S3一样，传祺GS4也成为了广汽的救命稻草，传祺GA3、GA5、GA6、GS5的连续失败让广汽不堪重负，因此对传祺是下了血本，只能成功不能失败。7月份，传祺GS4销量已占广汽乘用车销量的86%，其它车型都沦为陪太子读书。
传祺GS4刚上市时，1.3T的动力让很多消费者都充满疑惑，这么大的车，这么小的动力够用吗？
但是疑惑归疑惑，还是有消费者愿意为T买单。造型帅气、价格便宜、带T成为传祺GS4后来居上的绝杀技，上市三个月就成功上位至SUV销量排行榜第三的宝座，秒杀一众老前辈。
比亚迪S7
上市时间：2014年10月
月均销量：9048辆
比亚迪S7销量走势比亚迪S7用的还是比亚迪的“三板斧”：山寨+低价+配置。和汉兰达差不多的外型，价格不到汉兰达一半，配置更丰富。
总结起来，自主品牌新车要上位有四个重要因素：好看、带T、便宜、看得准。用一句话总结就是：长得好看且经济实用符合潮流，当然，会带T更好。
但自主品牌也要意识到山寨和价格带来的潜伏的危险：越来越多的自主品牌为了降低风险，迎合消费者，都争先恐后山寨，譬如一款路虎极光就有长安CS75、陆风X7、北汽域胜007、川汽野马T70，导致的恶果就是正向研发的汽车企业生存越来越艰难，山寨的企业反而活得很好，这对中国汽车工业未来的打击是毁灭性的，当被山寨对象的价格比山寨者价格还要低的时候，山寨者如何生存？而这时候山寨者已经完全丧失造车的本能了，不会造车了。
价格战形成的恶果更恶劣，自主品牌互相残杀，价格越来越低，企业利润越来越，生存越来越艰难……
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