2015年8月19日晚，丰田方面称，一汽丰田工厂停工延期到8月22日，这是天津一汽丰田泰达工厂受到天津港保税区瑞海公司爆炸影响，第二次推迟复工时间。此前一汽丰田在8月9日－16日休高温假，12日发生爆炸对一汽丰田汽车组装工厂、研发中心和物流设施有一定的损害，丰田汽车8月16日决定，在8月19日之前停止天津工厂的运转，19日晚再次延期至22日。
一汽丰田泰达工厂距离爆炸核心区比较近，停放商品车停车场与爆炸区域一路之隔，百度地图上测量距离大概1.5公里左右，工厂厂区距离爆炸中心区域大概2.4公里左右。爆炸现场有害化学物质，会随冲击波带入周边区域，所以一汽丰田在复产之前对有害化学物质的清理，必不可少，估计这也是一汽丰田再次延期复产的主要原因。
一汽丰田泰达工厂距离爆炸一汽丰田商品车大概3400辆，部分受损车辆系受爆炸冲击波冲击，造成车顶塌陷，受损车型有皇冠、锐志、卡罗拉、rav4等，由于商品车都有东京海上保险承保，一汽丰田损失不大。
8月14日一汽丰田发布声明《关于滨海新区爆炸事件一汽丰田工厂受损情况及后续处置措施的说明》，称“未发生人员伤亡，生产线也未受影响，未来产能也不会有影响。仅办公区及部分厂房的玻璃及装修材料受损。另外在厂区外的临时商品车停放区有部分车辆外观受损。更进一步的清点工作还在紧张进行中。”
天津一汽丰田汽车有限公司成立15年，是丰田在中国的最大合资工厂，占地163万平方米，拥有两个现代化大型制造基地，三条生产线，年生产能力达53万辆，生产车型有威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠等，停产6天被认为将减少约1.27万辆的产能，由于一汽丰田经销商库存较高，暂时停产对丰田在中国的生产和销售影响不大。
一丰再次延期复产 受损厂房车辆曝光
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