电影《一半海水一半火焰》里有这样一个桥段:王耀是一个无耻的皮条客,干的最多的事情就是假装成被带绿帽子的丈夫敲诈勒索和老婆偷情的男人,这与王朔的小说《一半是火焰 一半是海水》的第一章讲的故事是相通的。不一样的无非主角一个叫王耀一个叫张明;一个假装是被带了绿帽子的丈夫,一个假装是警察。但他们都有着一个共同的目的就是高举“正义”的大旗去敲诈勒索“犯了错”的人。
前几天北京市交通执法总队的猎隼行动着实让人们夏日里亢奋的心情得到了抒发,尤其是的哥师傅们的心情。在朝阳区弘燕南路上,一把灰色的斧头击碎了一辆黑车的车窗,哗啦一声犹如动作片般,一位北京土著老大爷驻足:“嘿,我X,真刺激嘿。”
听说四处飞溅的玻璃碴子把执法队员的胳膊都给划破了,古龙武侠小说里经常会有“剑出鞘必要人命”,但小说终归还是小说,执法总队的斧子徒一出手,除了碎了一地的车窗玻璃还有被按倒的黑车司机,当然还有1.5万元以上2万元以下的罚款。这钱拿的真容易。
前儿个又是一个大晴天,都临近7点了天还亮着。下了地铁的我发现前面人头攒动,掐指一算大概有大事发生,紧走两步站在碎砖上往里瞧。又是一辆被抓住的黑车,只不过这次没有见到拿在手里的斧子,而是见到了拿着执法记录仪拍摄的协管员,不错啊,执法风格大变。
在夸奖执法风格的同时,我的眉头却不由得一皱:坏了,这次回家又麻烦了。联合执法,这一带的黑车肯定都四散奔逃,没了黑车回家咋办?要知道,回龙观一带因为房租便宜,向来是人流集散之地,每日到7点左右从地铁下来要转公交的人乌央乌央的,半个小时才来一趟的公交车也是一个个挤成了豆干儿,没有一膀子力气甭想钻上车去。
心想还是别看热闹了,没了黑车还是赶紧去等公交车要紧。一溜小跑来到公交车站,嘿,我X,这里的黑车已然扎了堆儿,一个个熟悉的黑车司机高举着手叫卖着:“一位一位,就差一位,上车就走。”此厢刚走一辆黑车,立马有一辆黑车挤占这块聚人的风水宝地。
尼玛,不是联合执法吗?!怎么300米前的黑车被抓,300米后的黑车扎堆叫卖。我站在公交车站没有理会熟人司机的招呼,站在那里等待,想看看一会联合执法队过来这帮黑车司机是不是要倒霉,但我心里已然有了预感,联合执法队不会来了。半个小时之后,熟络的司机已经打了两个来回,问我:“今儿怎么了,没带钱啊?下回再给也行。”
我匆匆上了车,问司机:“我刚才看到地铁旁边有一辆黑车被抓了,你们没事?”
“不知道啊,这不没事儿嘛。”司机一个急转将挤满了人的公交车别在后面扎进了车流,“就是走个过场儿呗,这不前两天村儿里组织司机交钱,一个月300,交了钱的能从村里拉活可以从村里的路过去,不交钱的不能在村里拉活。”
“钱是谁收的?”我问。
“村委会吧,不太清楚,我没交。”司机笑了笑,“谁闲的没事每天总顶着大太阳抓我们?你说是吧。”
我想起来,北京市交通执法总队对外宣称,执法重点点位共有25个,除了3个火车站和首都机场以外,还包括东直门公交枢纽,以及积水潭、西直门、长椿街、北海北等20座地铁站。北京市交通执法总队新闻发言人梁建伟还透露,今年将对这25个重点点位的非法运营现象逐一进行成因分析,递交报告,以方便交通部门因地制宜地制定交通组织方案。
一段儿是黑车,一段儿是白车,我忽然想到了这个词。
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