11月份，SUV市场上牌量为32.7万辆，环比增长3.8%；前11月累计，轿车市场上牌量为316.5万辆。
点评：虽然是汽车市场 “金九银十”过后的月份，但11月份SUV市场上牌量仍实现环比增长，确实能感受到这个细分市场的热度。
从狭义乘用车各细分市场的上牌量来看，11月份，SUV的上牌量为32.7万辆，市场占有率达到25%，较上月提升2个百分点；轿车的上牌量为93.0万辆，市场占有率达到71%，较上月回落2个百分点；MPV的上牌量为5.6万辆，市场占有率仅为3%，较上月下滑1个百分点。
点评：从11月份各细分市场上牌量对比来看，SUV市场仍处于热度期，市场份额呈增长状态，同时MPV市场热度也在升温，使得传统轿车市场份额出现一定程度下滑
从SUV各细分市场的上牌量来看，11月份，城市小型SUV的上牌量为7.4万辆，市场份额为23%，较上月增长2个百分点；城市紧凑型SUV的上牌量为6.7万辆，市场份额为21%，较上月增长0.4个百分点；城市中型SUV的上牌量为14.2万辆，市场份额为43%，较上月增长1.1个百分点；城市中大型SUV上牌量为1.0万辆，市场份额为3%，较上月增长0.3个百分点；国产豪华SUV的上牌量为2.3万辆，市场份额为7%，较上月持平；越野型SUV的上牌量为1.1万辆，市场份额为3%，较上月增长0.3个百分点。
点评：经济实力相对有限的年轻消费群体带动了小型SUV的热销，而在市场消费能力升级背景下以及国内对于“大”的追求下，国内相对大尺寸SUV销量成为主流，而豪华型SUV的销量也很亮眼。
11月，SUV上牌量分车系排名依次为自主品牌、日系、欧系、美系和韩系，上牌量分别为15.4万辆、5.9万辆、5.2万辆、3.1万辆和3.1万辆，市场份额分别为47%、18%、16%、10%和9%。
点评：自主品牌在SUV市场的市场份额近半了，这是可喜之处，但可忧之处则在于自主品牌SUV仍然以中低档及高性价比SUV产品为主，与合资品牌的单车利润相比，差异很明显。
11月，SUV上牌量排名前十的省份分别是广东、山东、江苏、浙江、河南、四川、河北、湖北、湖南和安徽，上牌量分别为3.3万辆、2.4万辆、2.4万辆、2.1万辆、1.8万辆、1.7万辆、1.6万辆、1.6万辆、1.3万辆和1.2万辆。
点评：经济实力、交通通行条件、换购及增购、休闲生活方式和消费能力升级等是促使SUV在各省的大行其道的原因。
11月，SUV上牌量排名前十的汽车企业分别是长城汽车、北京现代、上海大众、长安汽车、长安福特、东风日产、上海通用、奇瑞汽车、一汽大众和江淮汽车，上牌量分别为4.8万辆、2.2万辆、1.9万辆、1.7万辆、1.6万辆、1.6万辆、1.5万辆、1.5万辆1.4万辆和1.2万辆。
点评：自主品牌在SUV市场表现不错，本月上榜的自主车企增加到4家，从产品角度也覆盖了小型和紧凑型两个细分市场，可喜可贺。
11月，SUV市场上牌量排名前十的产品分别为哈弗H6、途观、CR-V、翼虎、哈弗H2、瑞风S3、IX35、RAV4、奇骏和长安CS35，上牌量分别为2.7万辆、1.8万辆、1.1万辆、1.0万辆、1.0万辆、1.0万辆、1.0万辆、1.0万辆、1.0万辆和0.9万辆。
点评：本月上榜上牌量前十的自主车型达到4款，其中哈弗H6近3万辆、哈弗H2和瑞风S3均达1万辆，长安CS75达到0.9万辆，均有不错表现。特别是两款紧凑型自主SUV，在面对众多合资品牌竞争的情况下，能获得如此表现，实属不易。
11月份，消费者最喜欢的SUV车身颜色前三名分别是白色、黑色和棕色，上牌量分别为17.0万辆、5.3万辆和3.4万辆，市场份额分别为52%、16%和10%，消费者最不喜欢的三种SUV车身颜色为粉色、紫色和蓝色，上牌量分别为不到500辆、0.1万辆和0.2万辆，市场份额均不超过1%。
点评：近年白色已经成为了市场最喜爱的车身颜色，无论是轿车还是SUV，车身颜色也会成为影响消费者购车决策的因素，车企对于消费者的车身颜色喜好还是要着重关注一下。
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