在致炫、POLO接连上市之后，广汽本田第三代飞度的推出也使得A0级车型细分市场热闹起来。新飞度凭 借7.38万元的起售价在同级别车型中有着十分优势，同时在空间、动力以及配置等方面均得到了全面升级。随着性价比的进一步提升，全新飞度也受到更多消费 者的认可。网通社根据广汽本田官方公布的数据：全新一代飞度上市仅半月时间，总体订单就已突破1万台；并且截止10月31日，第三代飞度的累计销量达到 44,770台，其中7月上牌数达到8902辆，同比增幅177.5%，成为A0级别两厢车销量冠军。
全新一代飞度在今年5月底正式上市，作为本田全球战略车型之一，新飞度进行了彻底的改头换面。为更好的适应 “85”后的目标客户群体，外观上该车额采用本田家族最新的"Exciting H Design"设计语言及Honda最新的家族式前脸造型概念“solid wing”，前格栅与大灯融为一体。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设 计，相对上一代的飞度来看，更加动感。尾部造型还搭配使用LED光源的后尾组合灯。第三代飞度依然有丰富的车身颜色供消费者选择。
除了极具时尚动感的外观，第三代飞度在空间方面也拥有领先优势。新车整体的布局应用了Honda独创的MM理念的空间布局， 整车长度达到4065mm，对比第二代增加了165mm，轴距也从2500mm增加为2530mm，Magic seat魔法座椅更为车主提供了四种“超级座椅“模式和三种”超级行李厢”模式，可通过简单的一键式座椅放倒或复位调整。为顺应当下潮流，新飞度使用了7 英寸触摸高清电容屏，其可通过智能屏互联系统可实现同步智能手机的导航、影音、阅读、游戏等功能，这些均与 “85”后用户的需求完全契合。
当然不可不提的是第三代飞度在换“芯”方面的努力，其首次搭载Honda全新Earth Dreams Technology地球梦科技引擎，采用最新型1.5升直喷DOHC i-VTEC发动机，最大功率达96千瓦/6600转，最大扭矩为155牛·米/4600转，并匹配全新CVT变速器。1.5L EDT + CVT的组合有着强劲的动力输出，成为了该车的一大亮点。
此外，第三代飞度的油耗表现也令人惊喜，高配车型百公里综合工况油耗为5.3L，属于同级别车型最低水平。这除了得益于高效节能的动力组合以外，首次使用的Idle-stop发动机节能自动启停系统功不可没。
新飞度共有五款车型，其中四款车型以EDT发动机、CVT无级变速器、Idle-stop发动机节能自动启停系统等技术、及出色的燃油经济性，入选第一批 国家发改委、工信部和财政部联合发布新一轮关于开展1.6升及以下节能环保汽车推广目录，并获得购车享国家节能环保补贴3000元的奖励。在同级竞争对手 中，唯独仅有嘉年华的1.0 GTDi 车型获得此补贴。这意味搭载1.5L EDT + CVT新飞度的节油能力。
第三代飞度大量应用先进的FUNTEC技术，其采用了最新一代ACE车型结构，并搭载了Idle-stop发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定性控制系统、ESS紧急制动预警系统、广角后视摄像显示系统、智能屏互联系统等，均是同级别首次搭载。飞度搭载的众多安全技术，提高了该车的安全性能，由此获得C-NCAP五星安全，同时美版车型也获得IIHS(美国公路安全保险协会)的最高评价。
新飞度的推出，又为A0级两厢车市场增加了一名强有力的选手。凭借出色的外观设计、合理的空间布局，强劲的动力总成及在安全技术方面的优势，使得销量突飞猛进。其中今年10月份单月销量达10,942台，同比增长近408.1%。
（声明：本文仅代表作者观点，不代表新浪网立场。）
