除了非营运轿车将从9月1日起试行6年内免检外，机动车检验机构“社会化”也是车检改革的重要内容之一。不过，对于4S店来说，车检新政或将带来业务量的下降，但影响不会太大。
汽车头条App认为，让两部门回归到车检监管者的角色，能让机动车年检更为公正和客观。同时，“车虫”(从事代理验车人员的别称)的生存空间将进一步被挤压。但对于广大车主来说，不仅可以规避繁琐的检验过程，也可以节省时间精力和车检费用。
目前，已有不少地区试水社会化的车检机构，车检机构的增加也加大了行业间的紧张，客源的争夺会日趋激烈。另一方面，4S店的经营方式也会随着新政做出改变，增设的年检服务已经没有那么大的吸引力了。
据一位从事代理验车的人士表示，新政带来的影响并不会太明显，现在的车虫很少会依赖车检挣钱了，其主顾依旧是一些老旧车客户。
公安部和质检总局此次联合下发的《关于加强和改进机动车检验工作的意见》共涉及18条改革措施。除上述两项改革措施外，新政还包括“推广机动车省内异地检验，试行机动车跨省异地检验”等内容。
显然，车检新政的推出，最大的受益者就是广大车主。(汽车头条App 朱琳 报道)
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