请先让我用一句名言恭喜万向：“So dickful you are, did your parents know it?”
菲斯科不是越南新娘，却也是明码标价，鼓励竞拍，谢绝团购。通常来说，多数金发碧眼胸器毕露的美国女都是低智商，在现实中，中国男人视其为女神，却深谙只可远观不可亵玩的道理。
古语有云，父母之命媒妁之言，万向以实际行动证明了封建思想是糟粕。抛开智商不谈，异族通婚的后代至少能拿美国绿卡，就算只能混在中国也是外宾。电动车是热门，虽然菲斯科的品牌不强名声不大，但在中国，钱多人傻或未富先奢的主应有尽有。紧跟新能源政策东风，响应国家节能减排号召；展现民营企业的自信和民族气节，向国际市场进军；在合资股比即将放开的危机下，展示中国企业收购海外品牌的豪迈，这可都是实打实的正能量啊。谁要多嘴，谁就是跟中国民族产业过不去。
连篇累牍的行业分析稿，阐释万向收购菲斯科的正面意义，探讨国际制造转型、新能源弯道超车这些“高大上”，我们是不是已经读烦了，那就来憧憬一下万向与菲斯科的婚后生活吧。当屌丝娶了御姐，结果注定是悲剧。
所谓美女，大都是化妆品的奴隶。这句话是真的，用在菲斯科这个人造硅胶美女身上，就更贴切不过了。万向收购来的菲斯科外观设计与技术发明专利，实在称不上什么武林秘籍，相比在电池控制系统上尚有造诣的特斯拉，菲斯科则是以外观专利为主，这东西仁者见仁智者见智，万向是没钱找宾尼法利亚还是乔治亚罗？美国是一个极为注重专利权的国家，每年授权的专利就有几十万个。视国外专利为圣经的中国车企们，现在可以看清现实了。
其次，菲斯科的电动增程式技术，这玩意不新鲜，大部分传统跨国车企都掌握这个技术，在市场应用上还不如混合动力。至于前格栅、后视镜、智能钥匙、变速杆和车轮等设计专利也要拿出来忽悠，简直就是要逼人骂娘：“我都脱光了，你给我看这个？”记得几年前，某日本车企高层就曾放话，“中国人不需要ABS等‘先进技术’，他们更需要价廉物美的车”。殊不知类似这样的鬼话蒙骗不了中国消费者，却能让一众媚外的中国企业患上“中二病”。
有人说，万向虽是中国民企中的零部件巨头，但还是患有“技术空心病”，与其他零部件企业一样，产品附加值低、核心技术缺乏。万向收购菲斯科，真是为了改变中国零部件业的弱势吗？从其高价购买空壳美人菲斯科来看，“挤破脑袋也要做轿车”才是真的。现在能让中国企业收购的海外公司不多，那些经营不善要变卖的，其实都是像柯达一样，被产业抛弃的落后产物。披上新能源马甲的菲斯科也是一样。
不是万向不明白这个道理，而是它等不及了。现在格局已定，出手再阔绰，汽车业也未必有它的位置。在此提醒万向，如果菲斯科真的卸了妆，你拉灯都不管用了。
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