奔驰AMG系列车型登陆中国S65AMG售价298万

　　新浪汽车讯 3月29日，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司宣布，梅赛德斯-奔驰的高性能产品Mercedes-AMG正式进入中国市场。此次引入的四款车型分别是：S 65 AMG, E 63 AMG, ML 63 AMG 和 G 55 AMG。它们的中国市场售价分别为：S 65 AMG 298万元，E 63 AMG 148.8万元，ML 63 AMG 171.8万元，G 55 AMG 189.8万元，从即日起接受预订。 [全文]

梅赛德斯-奔驰AMG的传奇历史

　　梅赛德斯-奔驰AMG历史应该从上世纪的1967年开始，两位德国人：Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在德国一个名为Grosaspach的小镇上开始了他们的改装事业... [全文]

巅峰力作新款梅赛德斯-奔驰S65AMG

从一个全新的动力学和独创性设计的角度来看，新款梅赛德斯-奔驰S 65 AMG 坚如磐石。作为S 级的高性能版本，S 65 AMG 能够产生450 千瓦 (折合612 马力) 的动力，最高扭矩可达1000 牛/米，远远超越同级别其它车型。S 65 AMG使用创新的AMG 高性能复合型材料制动系统，其拥有的双滑动卡钳装置显示出AMG 在科技上的领先。新款S 65 AMG 的标准配置还包括基于主动车身控制系统的AMG 运动悬挂、带有典型AMG 特征的车身设计、19 英寸多辐AMG 轻合金轮毂、“AMG SPEEDSHIFT” 5速自动变速器、配备了DIRECT SELECT 变速排档杆、AMG 人体工程学方向盘换档系统变速杆以及带有赛车计时器RACETIMER 的AMG 主菜单... [全文]

·设计看点



	打开车门，迎接驾驶者的是AMG仪表盘中心显示器上一个巨大的AMG 标志。集成到仪表盘上的AMG独立主菜单可以显示当前档位、手动模式下的推荐档位。


	全新19英寸5辐AMG轻质合金轮毂和谐地融入了车身线条，车轮中央雕刻有喷涂成钛合金灰色的星徽，增添了装饰的美感。

·操控看点




	配备了方向盘换档系统变速杆和DIRECT SELECT变速排档杆的“AMG SPEEDSHIFT” 5档自动变速器传递到车轮。传统中控台位置的电子换档杆被转向柱上的控制杆所取代。


	V12双涡轮增压发动机。能够在转速4800转时，输出最大功率为450千瓦；在2000 转/分至4000 转/分的转速范围，可以输出达到1000牛.米的最大扭矩。

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全新梅赛德斯-奔驰E63AMG史上最强劲的E级车

Mercedes-AMG新推出的E 63 AMG配备了新款自然吸气的6.3 升AMG V8发动机，最大功率可达378 千瓦/514 马力，最大扭矩为630 牛?米，其优越的动力性能和巨大的排量是其他同级车型无法比拟的，可谓是史上最为强劲的E级车型，在其细分市场占据领军地位。　　
全新E 63 AMG拥有一些高级的装备来让自己更加出众，譬如PRE-SAFE?安全系统以及全新的智能照明系统。由Mercedes-AMG完全独立开发的6.3升V8发动机，是世界上唯一一款结合了高转速概念以及大排量概念的动力源，这样能够产生比同级功率发动机高出百分之二十的扭矩。同样，这款发动机依然延续Mercedes-AMG“一人一机”的传统理念，由手工打造。 [全文]

·设计看点



	E 63 AMG还有很多独到之处。包括新的AMG前裙板、巨大的进气口以及铬合金外壳圆形雾灯都让人印象深刻。发动机机油冷却产生的热气流流向保险杠。


	这款E 63 AMG的内饰也是独一无二的，为驾乘者营造了一个充满运动感的空间。座椅表面采用软羊皮皮革，肩部区域加入了Alcantara材料嵌饰。

·操控看点




	AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC自动变速箱和自然吸气式AMG 6.3升V8发动机配合得天衣无缝，三个预设驾驶模式可以让车主在追求运动以及舒适之间任意游走。


	Mercedes-AMG完全独立开发的6.3升V8发动机，是世界上唯一一款结合了高转速概念以及大排量概念的动力源，这样能够产生比同级功率发动机高出百分之二十的扭矩。

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梅赛德斯-奔驰G55AMG动力强劲的经典越野车

出色的动力性是Mercedes-AMG车系最引以为傲的一点，如今这一特质又得到了进一步的加强。动力输出高达368千瓦(折合500马力)的G 55 AMG，超过了老款车型18千瓦(折合24马力)。与此同时，这款经典越野车的标准配置也得到了相应的提升，包括全新的轻质合金轮毂、双氙气头灯、带转弯照明功能的雾灯以及全新的基于纳米技术的增强型防划伤油漆等。
平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界—最佳的实用性。由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使G级的设计无懈可击。G级车这种强调功能性的设计遵循的是包豪斯建筑学派所倡导的“功能决定形式”的设计理念 ... [全文]

·设计看点



	平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界—最佳的实用性。由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使G级的设计无懈可击。


	整车的标准配置得到了进一步广泛地提升，现在还包括了双氙气大灯，带转弯照明功能的椭圆雾灯以及安装在第二排座位的ISOFIX儿童座椅附件。

·操控看点




	全时四驱以及一个带越野减速比的动力分配变速箱是G级车的标准装备。在公路上行驶时，高速传动比为0.87，越野行驶时“Low Range” 开关电动接合，采用2.16 减速比。


	5.5升AMG发动机能在2750转/分钟到4000转/分钟的转速范围内达到最大扭矩700牛?米。这些惊人的特性正是G 55 AMG强劲动力的保证。

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梅赛德斯-奔驰ML63AMG定义越野车新标准

梅赛德斯-奔驰新推出的ML 63 AMG对运动越野车进行了新的诠释。凭借着输出功率高达375千瓦(折合510 马力)的AMG 6.3升V8发动机，这款M级的顶级车型一跃成为同档车中最具竞争力的一员。由Mercedes-AMG开发的这款全新产品，代表了当前越野车操控性和动力性的最高水平，同时其独有的配置可以满足车主最为苛刻的要求。
在ML 63 AMG发动机的外壳下，跳动着一颗超高性能的强劲心脏。作为Mercedes-AMG的独立开发成果，AMG 6.3升V8发动机在转速为6800转/分钟时能够输出375千瓦(折合510马力)的动力，在5200转/分钟时能够输出630 牛?米的最大扭矩；这使得这款AMG发动机成为当今量产车中最强劲的自然进气V8发动机... [全文]

·设计看点



	这款越野车的运动风格包括：引人瞩目的AMG典型造型风格的前后裙板、AMG特有的进气格栅、向外突起的轮拱与彩色尾灯。AMG的排气系统包括一对铬合金双排气尾管。


	运动特性同样是ML 63 AMG内饰设计的重要因素。AMG运动座椅采用了软羊皮材料、肩膀区域嵌入了Alcantara材料(Alcantara 是一种拥有毛皮色泽和手感的材料)，它还同时具备加热功能。

·操控看点




	AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC自动变速箱和位于方向盘旁的DIRECT SELECT换档杆来完成的。为了在最大程度上发挥AMG V8发动机出色的动力性能。


	AMG 6.3升V8发动机在转速为6800转/分钟时能够输出375千瓦(折合510马力)的动力，在5200转/分钟时能够输出630 牛.米的最大扭矩

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