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中国汽车发展前景

1、 石油进口：2006年我国原油进口14518万吨，创历史新高，成品油进口3638万吨。由于国际油价上涨，进口单价大幅上升……

• ·本世纪末气温可能上升1.1-6.4度
• ·中国产的轿车平均单车排量走高；
• ·2007年中国车CO2尾气排放量很高
• ·环保节能是未来发展的唯一方向。

中国汽车环保先锋-奇瑞汽车

德、韩、日系在中国生产和销售的车排量最大、CO2污染量最大；但此三系车均在节能环保方面颇有建树，尤其是日系车。

• ·奇瑞单车排量在全国最低；
• ·奇瑞单车油耗全国最低；
• ·奇瑞车主年汽油费用全国最低；
• ·奇瑞汽车排放尾气最少；

民族汽车国四主力军-奇瑞汽车

奇瑞汽车在生产制造中本着社会责任感的精神造车，在高技术含量、高制造工艺前提下，作为国内自主品牌的领头军，站在环保事业前列，

• ·奇瑞车系通过量为全国第二，整体环保性能非常优秀。
• ·除美系车外，自主品牌整体表现优秀；日系、德系、韩系表现次之。
• ·自主品牌中奇瑞表现最佳。

中国最绿色的车——QQ

QQ上市17月后即超越竞组其它产品跃居第二，仅次于出租车市场份额较高的夏利，私家车市场位居第一,2007年全面超越夏利,成为第一

• ·QQ是中国排量最小的车；
• ·QQ是中国小型车中环保达标最高的车；
• ·QQ受到市场的追捧和欢迎
• ·A00级车中的油耗情况比较

奇瑞奥运绿色大使--A5

根据科技部、北京市政府、北京奥组委启动了北京科技奥运建设专项课题显示，将应用80辆混合动力轿车参与奥运交通服务，奇瑞汽车中标其中50辆的份额。

• ·2003.11 “ISG混合动力轿车”项目获批
• ·2006.02 ISG混合动力轿车试制成功
  ·2006.07 科技部项目进行了最终验收
• ·2007.10 A5 ISG 下线

奇瑞未来核心竞争力-节能环保

奇瑞全面开展了在节能环保所有领域的研究，包括内燃机的进一步优化研发；混合动力、燃料电池的研发；代用燃料的研究开发三个方面。

• ·奇瑞全面开展了在节能环保所有领域的研究
• ·2003年12月 奇瑞被认定为863计划基地
• ·2005年11月节能环保工程技术中心揭牌
  ·2007年12月奇瑞获组建节能环保实验室

采访十辆BSG车的运行情况

12月21日下午奇瑞清洁能源项目组与出租车司机进行了座谈，对运营情况进行了解。车辆运行里程为6000公里左右，白班和晚班的每公里平均运营费用在0.4元左右。　　白班和晚班的每公里运营费用在0.38元-0.42元之间(正常1.6L出租车在0.47元左右)，按340 km/天的行程里程计算，每天节能的费用在30元以上，一年在运营费用方面即节省10950元。截至目前，车辆平均油耗为7.78L/100km，燃油经济性提高了10%。出租车市场反应良好。

与奇瑞车主的谈话

    采访对象：钟女士：99年开始开车，已经开了100多万公里，主要跑南京机场、合肥、 铜陵、市区
　　高师傅：93年开始开车，已经开了150万公里，主要跑南京机场、市区
　　王守云师傅：97年开始开车，已经开了150万公里，主要跑黄山、合肥、南京
    师傅：都是2007年12月6日拿到车的，基本跑了11000公里左右。总体感觉比较好，节能、环保、省油。在路上，很多同行对我们这个车很感兴趣，有的还跑来试开。坐这个车的回头客也非常多。

记者：你之前开过别的车嘛？开过什么品牌的车？什么类型的？你觉着这个车和之前开的车有什么区别？
　　钟女士：开过夏利、风云A5、A1
　　高师傅：开过中巴、长安面包、通宝、夏利、风云、东方之子、QQ6
　　王守云师傅：开过夏利、风云、东方之子、QQ6、索纳塔、红旗、桑塔纳、桑3000
　　以前开的车都是汽油的，这还是头一回开不是汽油的车呢，和汽油车主要区别就是省油，另一个就是受欢迎。[全文]