2008产销将破千万辆 主流车企谨慎乐观
在2007年汽车产销888.24万辆和879.15万辆，同比增长22.02%和21.84%（中国汽车工业协会数据）之后，2008年将有可能是我国汽车工业发展史上值得纪念的一年。中国汽车工业协会秘书长董扬日前预测，2008年我国汽车产量有望在去年的基础上再增长15%，达到1000万辆，其中乘用车产量730万辆，商用车产量270万辆。全国乘联会日前在展望2008年形势时指出，由于油价、燃油税实施都是未知数，而这些因素对车市的影响巨大，所以2008年不容乐观。正是基于上述原因，各大乘用车厂家在2008年年会上，显示对今年总体……[全文] 车企老总寄语2008
展望
产销将首破千万辆
变数
6个不确定
大众：100万辆
大众
在2007已经取得的业绩基础上以及对2008年总体市场谨慎乐观的前提下，我们大众汽车2008希望在中国销售总量突破100万台。这样一个目标对于中国汽车和中国轿车市场总体市场都是一个全新的标杆，我们希望通过实现这样一个目标。[详细]
南北丰田：56万辆
丰田
2008年广州丰田计划产销21万辆，其中，凯美瑞的产销规划为17.5万辆，另外3.5万辆的产销规划来自广州丰田的新成员雅力士。一汽丰田如何在没有更多全新车型推出，依靠威驰等改款车推出，实现2008年35万辆的销量值得关注。[详细]
上海通用：60万辆
上海通用
上海通用汽车总经理丁磊表示：“上海通用继05年超过30万辆、06年创造40万辆的销售记录后，07年再次创造新记录，这表明上海通用汽车多品牌战略的初见成效，今年我们将向销售60万辆看齐。”那么上海通用“长跑冠军”之路能否一帆风顺？[详细]
本田：49万辆
本田
2008年，广本将相继推出新雅阁、新飞度两个拳头产品，并且提出了年产34万辆的目标。[详细]东风本田制订的2008年产销15万辆的计划，其中CIVIC将占85000辆，CR-V占65000辆。[详细]

　

东风本田执行副总经理刘裕和对记前已经确定。
东风日产：33万辆
东风日产
轩逸步入生命周期的第三年，价格重心将进一步下移至12到16万元区间，凭借大尺寸和CVT变速器两大优势，轩逸今年将是日产最大的亮点，有望冲击6至8万辆规模。逍客的预计售价在15至20万元内，凭借1.6和2.0两款发动机的动力选择，以及CVT变速器的技术优势，从舆论呼声看，该车有望比肩CR-V。[详细]
现代：50万辆
现代
现代汽车公司今年开始实行到2009年将成本削减20%的计划以全面节约开支。上月，北京现代韩方和中方总经理在接受采访时表示，今年是北京现代的“调整之年”，预计全年销量将达到26万辆，增速有所减缓；2008年初第二工厂正式投产之后，年产能将达到60万辆，同时明年将至少推出新伊兰特。[详细]
奇瑞：48万辆
奇瑞 
1月15日，奇瑞发布2008年产销计划及车型投放计划，奇瑞汽车今年将销售48万辆车型，其中国内销售目标为30万辆，海外销售18万辆，并有3款全新车型陆续投放市场。根据计划，奇瑞将在今年投放3款新车，虽然没公布具体车型，但据去年的生产规划，很有可能是称为B22的SUV车型、A3和A6。[详细]
海马：18万辆
海马
2008年海马的销量目标是18万辆，在去年的基础上增加4万辆，增幅为28%。这一增幅预计将超过行业增幅数据。在筹建第三工厂的同时，海马将从今年开始陆续推出包括SUV和B级车在内的诸多车型，预计两三年内将陆续投放市场。[详细]
长城：20万辆
长城 
长城汽车日前宣布，2008年销售目标将达到20万辆。其中，在皮卡、ＳＵＶ领域继续保持领先地位，销量计划达到12万辆以上；轿车和ＭＰＶ是新的增长点，其中ＭＰＶ目标为3万辆，长城精灵单一品种全年力争达到3万辆，其它几个轿车系列的新品种保守估计在2万辆。[详细]
华晨：33万辆
华晨
华晨汽车董事长祁玉民接受本报记者采访时透露，华晨今年将实施以结构调整为主的“863”计划。其中，调低增长预期为10％，销售目标锁定33万辆，同时计划推出4款新车。“由于众多因素的影响，2008年将会是最困难的一年。”[详细]

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