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编者按：月有阴晴圆缺，汽车市场同样有潮起潮落。每当汽车业陷入低迷状态的时候，就会有一轮人事更迭，2004年汽车业陷入低迷的时候，很多车企销售负责人纷纷离任。今年，又是一波车市寒流，新一波人事变动会开始吗？
车企高管纷纷易职 |
两年前汪大总加盟上汽集团，任上汽股份副总裁，主管技术。可以说，汪大总分别在世界最大的汽车公司、世界最大的零部件公司和中国最大汽车企业的经历，是其被北汽控股看中的最大原因。 详细
董扬表示，2008年我国商用汽车发展速度将有所放缓，但乘用车尤其是轿车的发展将会继续保持较快的增速。预计全年汽车产销量可望突破1000万辆，增长幅度在15%左右。 详细
身兼大众中国汽车公司执行副总裁的苏伟铭,正式卸任一汽-大众副总经理兼销售公司总经理一职。接任者为一汽实力派人物、一汽集团第九研究院院长胡咏。 详细
刚履新的一汽-大众销售公司总经理胡咏最近正忙着排兵布阵。一汽-大众销售公司已计划取消北京办事处的设置，经过一段时间的过渡后，其销售管理团队的重心将重新迁回长春。 详细
童志远的辞职在北汽控股这样的大型企业发展和运行过程中是非常自然和正常的一件事情。自徐和谊担任北汽控股董事长以来，通过高层调整等一系列措施，对所辖各大公司进行了大力改革。详细
华泰集团原总裁徐恒武目前的去向尚不可知。童志远到任后，摆在他面前的工作并不轻松。如何与韩方进一步沟通，完成在韩系技术主导下的圣达菲生产工作，以及如何实现华泰品牌技术自主化，都是童的课题。 [详细]
根据北京市国资委党委批复意见和北汽控股公司党委的推荐意见，董事会聘任蔡速平为控股公司副总经理。同时，任命蔡速平为BBDC高级执行副总裁同时兼任党委书记。 详细
北京奔驰原执行副总裁董长征最终转投了克莱斯勒。记者昨天获悉，董长征已于两个月前正式出任克莱斯勒中国销售公司行业与政府关系总监。 详细
北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司中方管理层人事发生变革，此举被北汽控股内部人士解读为“BBDC调整年的开始”。在完成对北京现代汽车有限公司的调整后，北汽控股正将调整目标指向BBDC这一最“揪心”的板块。[详细]
从网络发展部高级经理到执行副总裁，连升两级的司卫得到了徐和谊的极大信任。选择司卫是考虑到他的业务能力很强，在合资企业中也有在不同公司工作的背景。 详细
董海洋称，其已于7月1日与一汽丰田员工握手道别，正式离任的时间是7月7日。 “关于未来的工作去向是北汽福田汽车股份有限公司，具体担当是海外事业。”董海洋说到。 详细
“这让我有了更深层次的惶恐，汽车业表面上煞是风光的平等合作是一种天真的画饼充饥，我想说的是，中国的汽车应该用中国的品牌、靠中国人自己来干，不然早晚是病。”董海洋这样写道。 [详细]
据报道，最新款的丰田RAV4将于2009年前实现在天津一汽丰田工厂投产，年产约在5万辆左右。不仅车型符合，而且批准的建设规模与丰田的筹划也大致相当。 详细
业内人士认为，李峰的离职与奇瑞汽车近来的市场表现不佳有关。由于市场逐渐转“冷”，奇瑞汽车的销量开始出现缓慢下滑。不过，这种说法只是坊间的揣测而已。 详细
奇瑞销售公司总经理李峰近日突然辞职，奇瑞有关负责人证实了这一消息，并坚称辞职是出于“个人原因”，原总经理助理马德骥将接掌销售公司总经理职务。 详细
由南昌航空大学携手华晨汽车共同实施的“中华第一飞”计划在沈阳华晨汽车E2发动机工厂正式启动。这不仅是中国汽车工业与中国航天事业的首次联合，更是国内首次开展的汽车发动机用于飞机动力的一次突破性试验。 详细
毕业于上海交通大学机械工程系的张欣，在汽车行业有超过20年的从业经历。曾被认为是南汽最有潜力的高层。在担任南汽副总经理期间，同时任跃进汽车董事和南京依维柯汽车总经理。 详细
名爵汽车曾被视为南汽的“命运工程”，但在上南合作后这一工程的发展问题却让管理层倍感压力。上南合作后，由于双方质量体系不一致，直接打乱了名爵原本的产品规划，TF跑车、名爵3系的上市计划一拖再拖。 [详细]
目前北汽正处于发展自主品牌的初期阶段，有消息称，徐和谊正计划在索纳塔(参数配置 图库)平台上自主研发出自主品牌车型，而其主要竞争对手，就是目前自主品牌中的中高端车型荣威和名爵。 详细
车企高管频变缘由 |
