焦点图
在经常下雪的地区,专用的雪地胎就像是防滑靴,保证车辆在光滑的路面上能够有充足的抓地力,保证行车的安全性。因此,如何能够使轮胎拥有更强的抓地力,是各大轮胎厂商研发新品的重点。对于日本轮胎厂商普利司通来说,冬季的北海道拥有最好的,也是最具挑战性的冰雪路面,在这样的环境就促成了冰雪轮胎方面的技术成就。[全文][评论][实拍图]
普利司通冬季胎规格
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普利司通冰雪专用胎技术解析
冬季胎花纹
除了发泡橡胶这种新材料的引入,普利司通的新型冰雪专用轮胎,还采用了发泡橡胶内含的抓地粒子以及新型的3D胎面细缝花纹。以下为三大技术图解
发泡橡胶技术
超强抓地粒子技术
新3D细缝花纹技术
视频
普利司通冰雪专用轮胎视频
通过对冰盘路段,雪地爬坡与下坡路段等多种路面情况的测试,才有了普利司通出色的冰雪路面专用轮胎。
雪地测试场地
冰面测试场地
湿滑路面测试
普利司通主推冰雪专用胎
WS60(WS60FZ)
WS60(WS60FZ)侧面
WS60
DM-Z3(越野车冬季胎)
普利司通在2007年9月将WS60投放到中国市场,针对国内冬季降雪量较多的地区进行投放。目前采用发泡技术的冰雪轮胎相对于其他的冬季轮胎价格略高,不过为了获得更好的行驶性能,应该说还是物有所值的。目前,普利司通发泡橡胶轮胎在北海道地区的使用率位居首位。[详细]
  冰雪路面体验
普利司通专营店
冰雪专用胎样品
雪地表现
雪地行驶
雪地疾行
冰盘路测试
冰面漂移
冰面漂移
  相关新闻
普利司通北海道试验场
冰盘路面
陡坡路段
直线雪道
山路雪道
雪地测试

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