“天马行空”是本次东风日产创新之旅最大的亮点,其作者是国际著名艺术家保罗·范罗德。作品是将天籁的内部构成完整地展现出来,让参观者看到数以千计的汽车零件。每个螺钉和螺帽都被悬挂起来,但丝毫不损车的零部件,并且可以在任何时候重新组装起来成为一辆正常运作的车。
经历3个月的辛苦工作后,保罗于12月3日才完成本次作品,而《天马行空》也创造了多项新的纪录!整车拆解零件达3421个,是迄今拆解车辆零件数量最多的一次。
走进未来主题区就仿佛走进了科幻电影中,高科技产品的展示让人仿若置身未来。也许你对未来的汽车有无数幻想,但是来到这里一切梦想都触手可及,东风日产以融入骨血的创新精神将非凡的想象力变为现实。
智能房子:在未来,白天人们可将通过房顶的太阳能接收板采集能源为汽车充电。夜晚,电动车多余电力还可为家居生活供电,真正实现能量的充分利用。
光塔启动仪式:大家看到的光塔是可以利用停靠的汽车将阳光反射到一个大型阳光接收器,接收器将吸收到的太阳能转化为电能给停车场的汽车进行充电驾驶者只需使用停车位的充电器为汽车充电,便可完成为汽车充电的工作。
PIVO2:一款理想的电动城市代步工具,PIVO2可以横向行驶,即使是不太会开车的人,也可以轻松停车入库。
为了配合未来的汽车社会、实现“无碰撞车辆”的目标,作为技术研发的一环,日产开发了根据鱼群规律而集体行走的无人驾驶车辆“EPORO”。通过“UWB通信”这项崭新技术,这个“EPORO”拥有“相互通信功能”以及“位置识别功能”。
每一台EPORO都会遵循鱼群的“避免碰撞、同排移动、靠近同伴”这三个规则而行驶,因应规则脖子一圈会亮起不同的光。“避免碰撞时亮红光”“同排移动时亮白光”“靠近同伴时亮蓝光”
从成立之日起,东风日产在不断创造销量记录的同时,也将创新的DNA融入每一位东风日产人的血液当中。正是这种永不言败,永不放弃得创新精神,将东风日产推向一个又一个新的台阶。
2011年,在面对车市低迷、日本大地震等诸多不利因素下,东风日产凭借强大体系竞争力,取得了骄人成绩。在这一年里,东风日产不仅提前完成了77.2万台的既定目标,并且突破80万台的挑战目标,自2003年成立至今,东风日产共计销售300万台。
在“创新之旅”的开幕仪式上,东风日产乘用车公司副总经理任勇说道“2011年,我们站上了300万台产销规模的新高度,我们达成了80万台的挑战目标。这不是终点,而是起点。东风日产要抱着‘从零开始’的心态,继续以创新的精神挑战更高目标。”
回归到东风日产副总经理任勇的一句话“创新是我们未来不断挑战更高目标的新起点”,传播东风日产进入东风日产+启辰的双品牌时代、2015年达到130万辆产销目标、花都第二工厂正式投产和环保新能源发展等方面的未来发展愿景,再次强化东风日产以坚持“创新”这一不变的企业精神。
东风日产副总经理任勇正式发布了东风日产双品牌战略,宣布东风日产正式进入了日产与启辰双品牌运营的新阶段。“东风日产启辰大有可为,我们要把启辰打造成为具有国际水准的汽车品牌。” 任勇说。
作为东风日产双品牌战略的第一个成果,启辰首款量产车名叫D50。按照计划,启辰D50将于明年3月左右上市,预计到2015年,启辰品牌将投放5款新车,销售量将达到30万台。
随着东风日产发动机产能扩建项目奠基仪式在广州花都汽车城举行,东风日产同时发布了“雄心勃勃”的产销目标:到2015年实现销量超过130万辆,市场占有率进入前三位。
除此之外,东风日产的新中期事业计划目标还包括:市场占有率进入前三位,在产品研发、网络建设、品质保证、水平事业等方面达成国内领先水平。