天籁是日产在中国所生产的旗舰级车型，从2008年上市之初便受到广泛关注，凭借宽大的内部空间、出色的整车工艺以及丰富的配置，一直处于同级车销量的第一阵营，甚至一度成为领跑者。2011款天籁属于小改款范畴，在外观及内饰细节部分均有所改变，以此进一步提升整车的豪华质感。
无论从销量的角力，还是大多数人的认知来看，新天籁最核心的对手，自然是同属日系的雅阁和凯美瑞，但新天籁在外形设计风格上与两个老对手的差异还是比较明显的……
| 车型： | |
| 成交价格： 万元 | |
| 购 置 税：20496元 | 普 通 险：4792元 |
| 附 加 险：4792元 | |
| 贷款途径： | |
| 首付： 还款年限： | |
| 车 型 | 2011款天籁公爵2.5L XV尊雅版 | 2011款天籁公爵2.5L XV VIP尊尚版 | 2011款天籁公爵3.5L XV VIP尊领版 | 2011款天籁2.0L XE标准版 | 2011款天籁2.0L XL舒适版 | 2011款天籁2.0L XL-NAVI智尚版 | 2011款天籁2.5L XL领先版 | 2011款天籁2.5L XL-NAVI智领版 |
| 价 格(万元) | 26.48 | 29.68 | 37.18 | 19.08 | 19.98 | 22.58 | 22.48 | 24.98 |
| 尺寸(mm) | 4930/1795/1475 | 4930/1795/1475 | 4930/1795/1475 | 4850/1795/1475 | 4850/1795/1475 | 4850/1795/1475 | 4850/1795/1475 | 4850/1795/1475 |
| 轴距(mm) | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 |
| 油箱容积(L) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| 后备箱容积(L) | 506 | 506 | 506 | 506 | 506 | 506 | 506 | 506 |
| 工作方式 | 自然吸气-V型6缸 | 自然吸气-V型6缸 | 自然吸气-V型6缸 | 自然吸气-直列4缸 | 自然吸气-直列4缸 | 自然吸气-直列4缸 | 自然吸气-V型6缸 | 自然吸气-V型6缸 |
| 变速器类型 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 最大功率(Kw) | 136 | 136 | 185 | 100 | 100 | 100 | 136 | 136 |
| 最大扭矩(Nm) | 232 | 232 | 326 | 190 | 190 | 190 | 232 | 232 |
| 驱动形式 | 前驱 | 前驱 | 前驱 | 前驱 | 前驱 | 前驱 | 前驱 | 前驱 |
| 车 型 |  2011款天籁公爵2.5L XV VIP尊尚版 |
 2010款本田雅阁2.4L EX Navi自动型 |
 2010 凯美瑞 2.4 手自一体 G-BOOK 智能导航版 |
 2009款君威2.4L旗舰版 |
| 生产厂家 | 国内 东风日产 | 国内 广汽本田 | 国内 广汽丰田 | 国内 上海通用 |
| 保修政策 | 24个月或60000公里 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 | 两年或6万公里 |
| 排量(mL) | 2496 | 2354 | 2362 | 2384 |
| 油耗(L/100km) | 9.5 | 8.8 | 10.3 | 9.0 |
| 最高车速(km/h) | 210 | 203 | 202 | 205 |
| 驱动形式 | 前驱 | 前驱 | 前驱 | 前驱 |
| 排放标准 | 欧4 | 欧4 | 欧4 | 国4 |
| 长/宽/高(mm) | 4930/1795/1475 | 4945/1845/1480 | 4825/1820/1485 | 4830/1856/1484 |
| 轴距(mm) | 2775 | 2800 | 2775 | 2737 |
| 发动机工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | V型6缸 | 直列4缸 | 直列4缸 | 直列4缸 |
| 最大功率(Kw) | 136 | 132 | 123 | 125 |
| 最大扭矩(Nm) | 232 | 225 | 224 | 225 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93 | 93 | 93 | 93 |
| 变速器类型 | CVT无级变速 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
