2011年汽车界岁末大戏——2011年广州国际车展正式拉开帷幕。企业争相推出最新车型，各高层也悉数出席本次车展。对于今年汽车市场，有的老总仰有的老总抑；对于企业自身发展状况，有的老总表示有压力有的老总表示很欣喜；对于2012年中国汽车市场，有的老总谨慎乐观有的老总伺机抢占……抛开让人头晕眼花、长篇大论的各种专访，新浪汽车老总微观点将用最简单的文字，最独特的角度，让你在2011广州国际车展来临之际，把老总们的想法看个通通透透！
今年广州车展是一个收官之作，来的品牌非常多。今年还有一个特色，无论是进口的还是自主品牌都在往上提，这是一个好的状态，消费者有这个需求，品牌的概念会提的比较多一点。
参加车展这么多年，一年比一年做的好。广州车展是国内除了北京上海双年车展之外最大的车展，在参展商规模，新产品、新车型的推出，营销活动方面广州车展这一次非常丰富。
广州车展是富有激情的展会，我们是第五年参展了。今年奔驰以庞大的阵容面向广州的消费者和广州参观展览的朋友们，这次我们也请到了非常多总部的同事，以最好最强大的阵容向大家展示。
大致逛了一下，应该说还是有特别大的变化，我非常注重厂家展示风格的变化，我发现风格上有比较大的变化，我觉得大家发挥的空间会更大一些。
此次确定“科技”的主题是非常好的，以高技术打造高品质，实现绿色环保。但不要罗列那么多车型，车展还是要讲究新技术，包括推行新的文化、新的理念，不要把销售汽车的氛围做的很浓。
除了规模越来越大以外，所有参展的厂家内容越来越充实，对新能源、节能、环保、安全这些新的技术，介绍非常突出，全世界的各个汽车厂家对中国的市场特别是对华南市场越来越重视。
整个华南区市场占全国市场1/3，所以我想这也是各个厂家重视的原因之一。从跨度上来讲，每年的广州车展是厂家下一年销售的主要判断力之一。
这是雷诺第三次参展，也是第一次进入豪华品牌的展馆。越发觉得广州车展在重要性。广州车展非常重视销售的机会，推广方式也会比较实在。
广州车展是中国3大车展之一，在年底召开的展会，对我们来说是非常重要的车展，是一个年度结算的车展，所以我们也非常重视这个车展。
从广州车展可以看出，发展到了今天这样的规模，中国汽车工业在世界汽车工业舞台上，已经实现了新的转变，对自主品牌也有了更多的期待。
这是雷诺第三次参展，也是第一次进入豪华品牌的展馆。越发觉得广州车展在重要性。广州车展非常重视销售的机会，推广方式也会比较实在。
广州车展应该说非常重要，长安福特马自达相当重视，我们的重点就是进行“动力总成战略”发布，“动力总成”对节能、减排都非常有利，
很多企业对广州车展越来越重视了，不仅仅是广汽，所有的汽车集团都把自己最好的一面展示出来。为的就是在这短短的几天了充分展示企业的实力。
广州车展活力四射，非常热闹，这种感觉是因为汽车市场正在成长的时候。因为15年前，我刚进公司的时候，日本的车展也是这样。
中国的车展热力四射，有这么多媒体采访间，这是中国媒体才有的特色。在中国，既有厂家参与，也有媒体、用户的参与。