当消费者决定买车时，五花八门的信息扑面而来，评测、试驾、解析等等让人目不暇接。然而从消费者的角度来看，他们真的会从这么多车型中理性对比，进行最终消费决策吗？
当消费者决定买车时，五花八门的信息扑面而来，评测、试驾、解析等等让人目不暇接。然而从消费者的角度来看，他们真的会从这么多车型中理性对比，进行最终消费决策吗？如果不会，那么仅仅在产品功能或者价格上小幅优于竞争对手就足够了吗？
答案当然是：NO。随着消费者可以选择的余地越来越多，除了看重汽车产品本身的质量外，也更希望能够买到具有鲜明特点，能够打动自己的产品。
就像马斯洛关于需求层次理论一样，产品本身的质量对应的当然是生理需求和安全需求，那么当这两个需求满足后，消费者当然会开始追逐社交需求、尊重需求乃至自我实现的需求。所以，兼顾质量与特色，还要通过营销的方式传达给消费者，汽车品牌可以说在呕心沥血满足消费者的需求，毕竟这届的消费者不好带啊。
有了质量和特色之后，汽车品牌怎么传达给消费者呢？正当红的社交营销必不可少。
新浪汽车事业部总经理 吴默在刚刚结束的2019新浪年度车盛典上，新浪汽车事业部总经理吴默宣布了一个重要奖项——#年度最具社交影响力车型#奖，该奖项首次开启，旨在发现一年周期内，通过社交媒体平台与消费者互动沟通最具影响的汽车企业。
2018年，新浪汽车服务超过194款重点新车上市，并通过车企在新浪和微博上的数据、内容、资源、服务，实现了品牌大众声量的增长，在消费者心中沉淀品牌形象，促进销售转化。
在汽车营销过程中，影响消费者决策倾向的，抓取用户注意力的场景，可能是一个富有情感的视频，可能是爱豆的代言，可能是电影里的神采，可能是跨界体育的精彩瞬间，这些决策场景分布在多个兴趣圈层，而不仅仅局限于汽车兴趣圈层。
新浪汽车以新浪和微博两个开放的社交平台串联起品牌和消费者，多圈层用户渗透和目标用户精准锁定，帮助汽车品牌打赢一次次营销实战，主要的优势在于：
超过4亿的用户规模，月活在1.95亿以上人次，为新浪和微博带来了无限活力。丰富的营销产品也为品牌营销提供了多种多样的组合方式，应对不同用户和场景：
舆论场：超过13个社交声量数据核心指标的舆论场，从大众声量提升，形成泛用户池沉淀，到专业声量认知清晰，形成目标用户池沉淀，最后多个维度引导，形成精准用户沉淀，实现声量向销量的转化。
内容场：新浪和微博开放的社交平台属性，将娱乐、电影、文化、教育、电商、电竞、财经等社会生活的各个触点连接起来，形成分级内容触点网络，为汽车内容打造优质的内容场。
数据场：从消费者洞察、市场声量解析、创意指导应用、营销投放跟踪、投放评价解析多个维度进行差异化的数据全链服务出发，为汽车营销构建可视化的数据评价体系，评估车企在营销上的投入产出比。
吴默表示，新浪汽车会将#年度最具社交影响力车型#评选常态化，是为了鼓励在未来汽车企业通过开放的社交平台，与消费者进行最真实的沟通，对目标消费者进行最深度的影响，做消费者最爱的产品。
在科技不断飞跃的未来，在工具越来越方便的未来，在社交平台链接所有人的未来，人依然是最重要的，所以吴默斩钉截铁的说： 2019年新浪汽车要“做消费者有感知的品牌产品”。
2019年度最具社交影响力车型
红旗H5
WEY P8
长安CS35 PLUS
上汽斯柯达 柯珞克
上汽名爵HS
沃尔沃XC60
上汽通用凯迪拉克XT4
东风日产 楼兰
（来源：营销新说）
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