新快报、新浪汽车联合推出大型系列车型调查,通过网络与平面媒体对市面上的主流家用车进行调查,一线采访车主,网络采集调查结果,综合广大车主用车的经验、建议和体会,为准车主们呈现一份具有参考和借鉴意义的,并且直观、客观的调查报告,让您在购车时更加从容。同时,通过广大车主亲身体验总结出来的车型调查,也将成为新快报每年主办的汽车测评大奖评选依据。


近期调查回顾:[雅阁] [天籁] [君越] [蒙迪欧] [赛拉图] [骏捷] [旗云] [F3] [乐风] [速腾] [伊兰特] [Polo] [飞度] [福克斯]
焦点图
下期调查

SONATA御翔
  最先推出的将是2.4升排量的车型,2.0升以及更高档次的3.3升排量车型将在明年或更晚一些时候推出。 [参与调查] [评论]
下期调查

凯旋
  凯旋是一款全新的四门三厢轿车,严格按照雪铁龙的国际标准设计,完全符合欧洲最新的质量要求。 [参与调查] [评论]
本期调查车型:马自达6全系列车型
上市时间:2003年4月12日(最早国产的Mazda6);2005年9月26日(07款Mazda6)
售价范围:17.98万元~23.98万元
调查范围:样本以广东广州、深圳、东莞三地车主为主,兼顾海南、广西等地车主
样本数量:有效样本为90个
调查时间:2007 年9 月20 日——2007 年 10 月5 日
调查结果:94.4%的人表示不后悔
  在本报的调查采访中,Mazda6的车主消费心理更为时尚和个性化一些。在Mazda6的消费群体中,车主们在长期的用车过程中的最大体验就是Mazda6开起来很爽,绝大多数Mazda6的车主对Mazda6系列车型的动力表现均非常满意。自从Mazda6国产以来,经历了一次全新换代的Mazda6如今以最全系列的整体阵营呈现出来,这也是在所有中高级轿车中拥有最全表现的一款车系。[全文] [评论]
Mazda6之最满意 Mazda6之最不满意
1、外观大气、时尚,尤其是轿跑车。
2、操控性很强、2.3升发动机与变速箱匹配优秀。
3、弯道表现最佳,驾驶乐趣明显。
4、发动机油耗低。
5、动力和安全等配置高,性价比优势非常明显。
1、隔音比较一般,高速时胎噪、风噪声大。
2、内饰做工相对一般,颜色单一(和同级别比)。
3、少数车主对多次降价有微词。
Mazda6“ZOOM-ZOOM”血统的代表
  Mazda6的国产则是马自达品牌新理念“ZOOM-ZOOM”推广的最重要功臣。
  马自达在中国的路途走得并不平坦,之前有了海南马自达的铺垫,后来才有一汽马自达的崛起。在这个过程中,一汽马自达选择国产的首款车型Mazda6扭转了马自达,并带着马自达朝着“ZOOM-ZOOM”设计开发理念方向发展。[全文]
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采访对象:刘先生
最满意:内部空间宽敞,油耗在同级车里算低。
最不满意:路噪太大隔音效果差,跑快了就很吵。4S店的工时费太贵综合评价:“马6总体来说是不错的,但就是路噪太大,跑快了就很吵。当时是第一批抢马6的人,结果亏了,你看现在降得多厉害。

网友:懒惰猪
从刚上市的时候就觉得不错,然后大学毕业就买了,这车真不错,质量好保养便宜又省油,养它跟养部普桑这么好养…… 不满的地方?肯定是有的,但忘了是哪里了……反正我一点都不挑剔,这种价格这种车我很满意,谢谢。
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