新浪汽车讯 上海大众于9月4日上午成都车展5号馆展台发布旗下斯柯达新一代国产版速派车型，新车将于今年十月在国内正式上市。
斯柯达自2001年推出第一代速派至今全球销量超过75万辆。全新速派基于大众集团的MQB平台打造，轴距比老款增长80毫米，车身长度增长28毫米，长宽高分别为4861mm、1864mm、1468mm，轴距达到2841mm。新一代速派抛弃了现款速派经典的双段式尾门，但仍然保留了斯柯达偏好掀背尾门的传统，行李箱空间高达625升，比帕萨特和蒙迪欧分别多了39升和84升。后排靠背可以按照 60/40的比例分割放倒，速派依旧拥有同级最强的实用性。
外观方面，全新速派延续了之前的VisionC概念车的设计，犀利的前大灯和立体式的垂直进气格栅，极具攻击性。正面线条尤为方正，没有上一代圆头圆脑的影子，使得前脸整体气场强烈。车身腰线更加立体，镀铬装饰的使用恰到好处。车尾的风格与车头呼应，低调大方，排气口与车身的风格接近，同样是棱角分明。细长的尾灯加入了双C造型的LED光源，与前大灯遥相呼应。尾灯中白色的倒车灯与车尾的边缘线刚好融为一体，使车尾灯的面积显得更大。
内饰方面，新速派的设计简洁，采用了三幅式方向盘、规整的空调出风口、简洁的梯形中控多媒体区。新车用电子手刹取代了机械手刹，自动泊车按钮也被巧妙的安排在档把旁边。
配置方面，新速派提供带有三组记忆的双色设计座椅，后排独立空调以及三挡加热的后排座椅。而第二代DCC动态底盘控制系统将应用于全新速派，可选择多种驾驶模式。除此之外，自动泊车、电子手刹、发动机启停系统也有所配备。
动力方面，全新斯柯达速派将采用EA211以及第三代EA888系列汽油发动机，这两款发动机目前均已达到了欧6排放标准。新车提供1.4T、1.8T和2.0T发动机，其中1.4TSI低功率最大功率92kw，最大扭矩200Nm，高功率版最大功率110kw,最大扭矩250Nm。1.8TSI最大功率132kw，最大扭矩分别为320Nm和250Nm。2.0TSI车型最大功率162kw，最大扭矩350Nm。1.4T和1.8T车型匹配7速DSG变速器，而2.0T车型则匹配6速DSG变速器。
