近期天涯君试驾了别克昂科拉，简单谈几点感受

近期天涯君试驾了别克昂科拉，简单谈几点感受。先说动力部分，整车的动力储备十分充沛，可以说是达到了令人惊喜的程度。1.3T发动机可以榨出121KW的最大功率和240N·m的最大扭矩，参数上比逍客上的2.0L发动机还强，对比探歌1.4T也完全不虚。天涯君在高速路段做了测试，速度达到90km/h之后依旧可以有不错的加速能力，并且发动机转速达到1600转以上后，它的抖动表现与缤智1.5T相差无几。其次CVT变速箱输出平顺，市区驾驶没有双离合的顿挫感，更加轻松。不过弊端也是有的，CVT变速箱在应对急加速时反应还是稍稍显慢，急性子初次驾驶需要简单适应一下。昂科拉还有一点让人印象深刻，底盘的行驶质感出类拔萃，能很好的处理细小颠簸，不论是前排驾驶还是后排试乘都能提供舒适的出行体验。方向盘的虚位较小，刹车踏板是偏硬的调校。试驾过程中，天涯君会时不时的联想到大众的高尔夫。NVH方面讲两点，第一、发动机在高转速时嘶吼声比探歌1.4T的那台发动机颗粒感更强。第二、在铺装路面胎噪抑制的不错，在烂路上的表现有待加强。颜值有了，动力也足够；如果你追求品质感同时对动力也有要求，那么昂科拉会是个不错的选择。

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（转自：汽车天涯）