再来一组奥迪Q7插电混动版,全球首试,也是我拍的。和奥迪A8插电混动采用相同的动力总成,但却有截然不同的驾驶感受,Q7的质感沉重,这可能是我开过的最沉重的一辆奥迪了,一脚油门下去,230km/h的时速(德国高速不限速的路段),车身稳稳碾轧在柏油马路上,德国人和我们所理解的SUV其实不一样,我们要的SUV是一辆大车,开起来轻柔如水,颠簸起来忽忽悠悠,舒服是我们买SUV的理由。而对于德国人来说,运动才是SUV的灵魂,SUV的缩写翻译过来正是运动型多功能车辆。沉重的转向手感,轰鸣的排气,运动套件上身之后开起来又感觉运动指数+5,不知道到了国内,有多少人会喜欢真正运动取向的SUV。最后要说一下,中期改款之后的奥迪Q7实在是变得顺眼太多了。这一代Q7早设计成这样多好,我们能看到很多回归一代Q7的影子,这才是我们脑海中Q7进化后该有的样子。嗯嗯,能发18张图真是太好了。
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(转自:陈浩Ariel)
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