大众集团表示，将在2030年将汽车生产转向到新能源汽车和自动驾驶业务，除了保留核心品牌大众、奥迪、保时捷之外，其他品牌的生存难以保障，尤其是在2018年亏损22亿人民币的宾利。
（新浪汽车 11月26日讯）据彭博社报道，奥迪表示，计划将德国员工裁剪15%左右，以节约数十亿欧元资金，用于向电动化转型。
11月18日，凯迪拉克旗下全新中型轿车凯迪拉克CT5正式上市，该车型可以看作是海外版CTS的换代车型。全系共推出6款车型，今天就为大家解读下究竟哪款选择下来更超值！
日前，在2019世界5G大会闭幕式上，《北京市5G产业发展白皮书（2019）》正式发布。截至今年10月，三大运营商已经在北京建设了1.1万个5G基站，预计年底前能完成1.4万个，力争五环内连续覆盖。
原北汽新能源总经理郑刚加盟华为的传闻最终得到证实。据悉，郑刚将担任华为智能汽车解决方案业务部副总裁一职。
新京报讯（记者 陆一夫）11月27日，特斯拉创始人埃隆·马斯克在社交媒体上表示，自22日发布以来，特斯拉首款电动皮卡Cybertruck已收获25万订单。此前马斯克披露的数据显示，大部分用户下订的版本为双电机版和三电机版，不足20%的用户选择3.99万美元的单电机版。在发布电动皮卡后，市场研究机构对特斯拉的评级：瑞士信贷分析师Dan Levy表示，预计Cybertruck将成为一款生活用车，但由于设计过于激进，目前还不清楚核心买家群体，他认为Cybertruck不会蚕食大部分皮卡市场份额，对特斯拉维持跑输大市的评级，目标价200美元；而华兴资本则下调特斯拉的评级至持有，目标价346美元。
11月26日，中国一汽集团董事长、党委书记徐留平在2019年京东方全球创新伙伴大会上介绍称，预计红旗品牌2019年全年销量为11万辆，同比增长233%；2020年将跃上20万辆级新台阶。而在今年年初，红旗曾透露2019年销量目标为10万辆。
不可否认中国汽车产业确实起步较晚，在造车历史上远不如德日美等发达国家那么悠久，因此许多车友都对自主车企心存质疑，认为自主品牌的造车技术不如外国品牌那么先进成熟。实际上随着我国科技水平不断提高，现在自主车企发展得很不错。像这4个自主品牌就超争气，一个火遍全球，一个是国产车的骄傲，绝不让消费者失望。
据外媒报道，现代汽车集团计划向克罗地亚跑车品牌Rimac支付8000万欧元（约合人民币7.25亿元）以换取后者股份，从而获得Rimac的电动车技术。根据业内人士推断，双方或将共同打造一款电动跑车。
还记得去年乃至前年，那个震惊全中国的保时泰吗？对，没错！正是因为众泰SR9的横空出世，让国内车迷们又一次记住了众泰这个自主汽车品牌的名字，并且也衍生出了一个新梗：这辈子能不能开上兰博基尼，就看众泰了！同时也被网友们戏称为：皮尺部。而在今年9月份左右，众泰与汉腾等其余几个品牌的销量持续走跌，当然作为国内算是比较知名度较大的一个品牌来讲，持续走跌这并不是一个很好的趋势，继而最近时间里众泰又蠢蠢欲动，打造了一个新的品牌“汉龙汽车”，并且还随之推出一款中大型SUV“旷世”，并且现在据悉网上有一部分车已经到达实体店了，下面就让我们一起来看看吧。怎么样？不知道大家看到这台旷世之后有没有想到众泰那辆代号为“L10”的概念SUV？由于该车外观部分与揽胜运动极为相似，继而又一次也被网友调侃到：终于继保时泰之后，又圆了我“路虎泰”的梦了！而且在此之前呢也有网上媒体所爆料出在众泰的生产研发车间里，看见一辆正版路虎揽胜与这一辆L10的伪装测试车，虽然整车被笼罩着无法看见真身，但是我们还是可以从局部地方看起来也确实是有那么一点大哥的影子在里面。
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