相信就算对汽车品牌不了解的朋友，也一定有听说过“丰田”这家日系车企吧，曾经丰田有句广告语为“车到山前必有路，油路必有丰田车”，现在丰田汽车也确实很好践行这句话，旗下产品线非常丰富，并且远销世界各地，深受众多消费者喜爱。在我们国内市场丰田汽车同样有很高影响力，该品牌面向国内市场推出不少特供车型，销量口碑都很不错。像是卡罗拉、雷凌、普拉多、汉兰达和RAV4荣放等，都是各个车型领域中的佼佼者，凭着极高品质而备受瞩目。
除了各大车展和销量排行能让人饶有兴趣之外，最令人期待的当属每月上市的新车。如今，“金九银十”的热卖时节已经悄然度过，而为了维持更高的销售热度，11月份再度上新了10余款新车。其中，颇受关注的国产车型占了5家，合资车型占了3家，看看有没有你喜欢的菜呢？第一款：传祺GS4时隔5年之后，终于迎来了第二代传祺GS4车型。
在如今电动化称王的汽车市场，各种混合动力、纯电动、增程式混合动力、插电式混合动力层出不穷，大有一种乱花迷人眼的感觉，而近些年来有些厂商推出轻混（MHEV）也称弱混，由于其无法依靠电动机进行纯电形式行驶又不能上新能源牌照，一度被誉为“鸡肋”配置，到底事实是否如此呢？今天教授来给大家科普一下48V轻混到底什么来头。首先，为什么不多不少偏偏是48V？48V轻混系统，用一句最简单明了的话概括就是：车辆系统电压为48V。要知道，传统汽车的电路系统一直都是12V，这是自上世纪五十年代以来任由技术如何更迭依然岿然不动的“老同志”，虽说在过去的五六十年里，研发人员从未放弃过升级电路系统的想法，但受限于成本，更强大的电路系统一直没能得到启用。
16324台，这是雷克萨斯10月公布的销量数据，不知这样的销量数据，捷豹路虎沃尔沃作何感想，看着加价都不够卖的雷克萨斯经销商，不知奔驰宝马经销商作何感想。我的想法是，Lexus已经成了Bug，今年前十个月累计销量160914台，同比增速达到31.1%，有意思的是在这16万余销量中，其混动车型销量占比达到33.4%。雷克萨斯销量暴涨体现出来一句话：旱的旱死，涝的涝死。
在没买车之前，相信有很多人觉得自己脾气好，对待很多事情都能包容。他们不能理解那些开车摇下车窗发怒的人，各让一步不就相安无事了吗？但是，真正到你开车了才知道，遇到一些没素质的行为，真的会令人暴躁，尤其是在你赶时间的时候。要说哪些行为最令人讨厌，就是下面这几个。
昨天大众的品牌发布会，朋友圈有将近一半的圈内好友都在现场。发布会主题叫“遇见新大众”，除了将在国内采用全新 LOGO 之外，最重头的要数大众在国内打响的这波新能源攻势了。对于新出行来说，最关注的依然是昨晚全球首发的那款纯电动 SUV，也是大众的首款国产 ID 车型。
现在市场竞争日益激烈，许多新车品牌不断崛起，虽说汽车市场带来勃勃生机，却也造成不小的市场压力。为争夺市场不少车型都纷纷采取降价措施，低端平民车是降无可降，而高端豪车则以极大优惠条件来吸引更多消费者，像这款豪车便以价取胜。这款降价取胜的豪车便是奥迪Q5l了，该车原价为38.28万，现在价格仅剩30万左右，月销达到1.5万多台，成功挤入销量榜前10名，实力品质非常强大。
在5G网速快、延迟低之后，很多以前我们想象不到的事情都将成为可能。一场汽车的“革命”已经到来，你准备好了嘛？
别克昂科旗源自通用汽车中大型豪华SUV架构，并基于国内实际使用环境进行针对性开发，外形更豪华、尺寸更合理、内饰更精致、操控更精准、乘坐更舒适，将成为高知中产阶层城市全场景出行的更佳选择。
据美国汽车新闻网报道，距福特汽车公司宣布复活Bronco SUV车型已经过去了1028天。两年半后的今年，这款车终于有了自己的logo和发布日期，尽管只是一个模糊的日期。
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