中国车手梁嘉彤再战传奇赛道伊莫拉

中国车手梁嘉彤再战传奇赛道伊莫拉
中国车手梁嘉彤再战传奇赛道伊莫拉

  当地时间9月23-25日,2016赛季Italian GT意大利超级跑车锦标赛第六站在著名的伊莫拉(Imola)赛道结束了第11、12回合的争夺。由“新浪汽车”和“有壹手快修”赞助的中国车手梁嘉彤(新浪微博:@梁嘉彤JIA)经历了一个极为艰苦的周末,尤其在第11回合的比赛过程中,梁嘉彤遭遇套圈慢车阻挡,导致发生事故遗憾退赛;而在第12回合的比拼中,105号车组同样波折不断,好在梁嘉彤与队友Bar Baruch坚持到了比赛最后,并最终拿到了第五的成绩。

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  赛季倒计时 激战伊莫拉

  伊莫拉站是本赛季的第六站,也是全年的倒数第二站,因此赛场上的竞争也变得格外激烈。作为前F1世界一级方程式锦标赛圣马力诺站的举办地,伊莫拉赛道以高速、危险性高、挑战性大闻名遐迩,同时也是伟大的巴西车王埃尔多·塞纳陨落的地方,因此被众多车迷所铭记。

  合并组别 周五练习赛遭遇“堵车”

  在周五进行的两节官方练习中,赛会合并了意大利GT锦标赛两个组别的练习时间,这也就意味着在长度为4.9公里的赛道上,将出现超过50辆赛车同时驶上赛道的“壮观场面”。  

中国车手梁嘉彤再战传奇赛道伊莫拉

  第一节练习赛首先由梁嘉彤出场,之后交由队友Bar Baruch继续驾驶。练习赛中,梁嘉彤和队友一直排在组别第五的位置。第二节练习赛开始后,梁嘉彤的队友率先开上赛道,之后由他再接替队友,而105号车组也始终处在第五的位置。

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  排位赛平稳发挥

  第一节排位赛开始后,首先由Bar Baruch驾驶105号兰博基尼赛车出场,以色列人最终拿下排位赛第四的成绩,锁定了第一回合正赛第二排的发车位置。第二节排位赛由梁嘉彤驾驶赛车,最终拿下全场第六的位置,也为周日进行的第二回合决赛锁定了第三排的发车位置。

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  慢车搅局 遗憾退赛

  第一回合决赛在周六下午进行,首先由梁嘉彤的队友Bar Baruch驾驶赛车出战。从第四位发车的以色列人在1号弯超越了前面的车手,排名来到第三的位置。此后排名没再发生变化,最终以第三名的位置进站,交由梁嘉彤继续驾驶赛车。

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  出站后,梁嘉彤保持在第三的位置,并不断扩大与身后赛车的距离。就当大家认为登上领奖台已经成为顺理成章的事实时,意外在这个时候发生了。当梁嘉彤超越被套圈的慢车时,慢车的车手没有注意到即将超越他的梁嘉彤,因此在向右打方向的时候,直接撞到了准备入弯的梁嘉彤的赛车。这次碰撞使得105号赛车受损,不得不返回维修区,因机械故障的原因,梁嘉彤遗憾地退出了比赛。

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  波折不断 收获第五

  第二回合的比拼在周日下午如期打响,梁嘉彤从第六位起步。比赛开始后,中国车手迅速来到第五的位置,并不断拉开与后车的距离。可惜的是由于梁嘉彤分别在1号弯及15号弯走大,致使被身后的赛车缩小了差距。

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  随后的比赛中,梁嘉彤再次遇到了被套圈的慢车,在实施超越的过程中被慢车阻挡,就在此时驾驶104号赛车的Takashi Kasai趁机完成超越,之后梁嘉彤以第六位进站,交由队友Bar Baruch继续比赛。

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  上场后,梁嘉彤的队友Bar Baruch一度排名全场第四,并不断向第三名追近。可惜好景不长,Bar Baruch同样在1号弯走大并冲入沙池,等他将赛车重新开回赛道时,已经被身后的车手超过,最终仅以第五名完赛。

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  赛季收官 再战穆杰罗

  伊莫拉站结束之后,2016赛季Italian GT意大利超级跑车锦标赛将迎来第七分站,也就是收官大战,届时所有车队和车手都将再聚著名的穆杰罗(Mugello)赛道,也将决出全赛季最终排名,可以预见竞争场面势必异常激烈。2016年首度出战该项赛事中国车手梁嘉彤最终会取得怎样的成绩,让我们共同期待,同时也让我们为征战欧洲赛场的中国车手加油!新浪汽车还将带来相关报道,敬请期待。

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责任编辑:赵阳

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