您如果决定选购一辆旧车，那么在选车时一定要细心检查发动机，仅凭旧车的外观是很难判断其真实情况的。而旧车发动机的质量在相当程度上可以反映旧车的真实价值。

　　检查发动机时，第一步要检查发动机罩。首先查看发动机罩的外观布置情况，看看与翼子板的密合度或发动机留有的缝隙是否一致，发动机与挡风玻璃之间的间隙是否一致。

　　查看过发动机罩外观之后，下一步就是对其内部进行检查。检查发动机罩内部时要小心一些，这里可以发现许多隐藏的问题。打开发动机罩时，先仔细查看一下其内侧，看有没有烤过漆。如果有烤过漆的痕迹，说明这片盖板碰撞过。因为这个地方没有烤漆的必要，除非要遮住什么痕迹。然后再从发动机水箱上方工字梁及发动机本体下方的两条纵梁或两内侧副梁等处查看。正常情况下，这些地方都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形状大小不一，有可能遭受过撞击。另外，防水胶条是否平顺，也是判断此车有无受伤的依据。

　　接下来打开发动机盖，检查水箱部分。检查时注意要在冷车状态下，否则很容易被溅出的水烫伤。打开水箱盖后，看看冷却水水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮，可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑，说明水箱内的锈蚀情况已经很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好，在选购时要重新考虑或适当杀价。在检查时还要注意发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分，如汽缸垫在漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦。然后您还要亲自感觉一下发动机的性能。先把车头灯打开，再启动发动机，要是发动机总是不能启动，如果不是电池电力不足，那就可能是化油器或启动系统出了毛病。发动机启动后，当您踩着油门踏板时，感觉它反应很慢，那就很有可能是燃油或启动系统出了毛病。最后您还要仔细辨别一下发动机的声音。按经验来说，声音清脆而且节奏感强的发动机说明状况良好。不过也有些发动机声音本来就闷，并不代表质量有问题。准确的说，检查的大原则只有一个，那就是发动机的声音不能乱。在这里您要特别注意的是是否听到短促的碰击声，如果有低沉的“隆隆”声，那很有可能是发动机的轴承坏了，这样的旧车决不能买。君文